人行道閘-安徽道成|設計安裝-蕪湖道閘

自動道閘主要結構：行程控制系統(tǒng)：編碼定位系統(tǒng)與上述自編碼變頻電機所組成的特有機構，停車場智能道閘，取締了現(xiàn)有的機械、光電、電磁等一切行程開關，做到了行程自動學習、記憶、*。柵欄道閘采用一體化機芯（蝸輪蝸桿），大大減少了內(nèi)部零件數(shù)量，大限度減少了道閘運行的機械故障。結構合理采用曲柄連桿機構傳動、噪聲低、免維護、免加油。自動道閘主要結構：變頻電機：釹鐵硼稀土永磁同步變頻調(diào)速自編碼電機。電機的轉(zhuǎn)速可以準確跟隨輸入頻率的變化而變化，在轉(zhuǎn)速大幅度變化時轉(zhuǎn)矩卻恒定。
停車場道閘*帶顯示屏提示，可選配帶桿燈，人行道閘，桿燈能不停的閃爍，蕪湖道閘，箭頭指示實時提醒司機能否通行，停車道閘系統(tǒng)，更能體現(xiàn)人性化的一面，款式外觀設計新穎 。自動道閘主要結構：行程控制系統(tǒng)：編碼定位系統(tǒng)與上述自編碼變頻電機所組成的特有機構，取締了現(xiàn)有的機械、光電、電磁等一切行程開關，做到了行程自動學習、記憶、*。停電時，應先關閉電源后用手把手動搖擺旋至閘桿在垂直位置。機械開關限位和光電開關限位在出廠前已調(diào)到佳狀態(tài)，不得隨意調(diào)動。
道閘的活節(jié)螺絲松動：活節(jié)螺絲為正反螺紋相接，上下兩個軸承之間用雙頭螺桿相接，若螺絲松動，將造成上下位均不準確。用一個80mm長ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動調(diào)整閘桿上下到位即可。智能道閘是在普通道閘的基礎上增加一些智能化的設計。主要是為防止閘機下降時的意外對*和過往車輛造成的傷害。標準道閘是由機箱、機械傳動、減速部分、驅(qū)動部分、道閘主控板、紅綠燈、手動按鈕及搖控按鈕等組成的。
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