鳥(niǎo)類對(duì)機(jī)場(chǎng)的危害，推廣使用激光驅(qū)鳥(niǎo)器大大減少飛機(jī)鳥(niǎo)擊事故

為什么要發(fā)明激光驅(qū)鳥(niǎo)器? 眾所周知，飛機(jī)驅(qū)鳥(niǎo)怕鳥(niǎo)。要知道，即使只驅(qū)鳥(niǎo)驅(qū)鳥(niǎo)只重500克的鳥(niǎo)(比如驅(qū)鳥(niǎo)只鴿子)，和驅(qū)鳥(niǎo)架速度為370公里/小時(shí)的飛機(jī)相撞，也會(huì)產(chǎn)生驅(qū)鳥(niǎo)達(dá)三噸的沖擊力。對(duì)飛機(jī)來(lái)說(shuō)，幾乎和被驅(qū)鳥(niǎo)顆擊中差不多。因此，驅(qū)鳥(niǎo)際航空聯(lián)合會(huì)把鳥(niǎo)害定為“a”類航空災(zāi)難。 　特點(diǎn)：激光驅(qū)鳥(niǎo)器能夠驅(qū)逐各種鳥(niǎo)類；鳥(niǎo)無(wú)適應(yīng)性，長(zhǎng)期驅(qū)鳥(niǎo)驅(qū)鳥(niǎo)好；而且還不會(huì)傷鳥(niǎo)。 不受背景光影響，能夠驅(qū)鳥(niǎo)天候工作。 不照射天空和地面，不影響*行器、人類和動(dòng)物 驅(qū)鳥(niǎo)性能的溫度控制技術(shù)，驅(qū)鳥(niǎo)激光驅(qū)鳥(niǎo)器的環(huán)境工作溫度-40~50℃正常工作 按照工業(yè)4.0智能產(chǎn)品驅(qū)鳥(niǎo)，通過(guò)基于微控制器的物聯(lián)zy接入云和驅(qū)鳥(niǎo)數(shù)據(jù)平臺(tái)以及光學(xué)透鏡組實(shí)現(xiàn)平行光束，不會(huì)對(duì)人員產(chǎn)生傷害，不會(huì)對(duì)飛行員產(chǎn)生視覺(jué)障礙影響。 1990年到2010年，中民航因鳥(niǎo)擊飛機(jī)造成的直接經(jīng)濟(jì)損失約為8. 5億元，每年平均損失約為4000萬(wàn)元，其中2010年的直接經(jīng)濟(jì)損失約為1.4億元，這不包括因鳥(niǎo)擊造成的間接損失，如航班延誤或取消、人員的生命驅(qū)鳥(niǎo)等?，F(xiàn)在的驅(qū)鳥(niǎo)方法分為聽(tīng)覺(jué)(如煤氣驅(qū)鳥(niǎo)、驅(qū)鳥(niǎo)車、驅(qū)鳥(niǎo)竹子zy器等)、視覺(jué)(如稻草人、彩色風(fēng)輪、驅(qū)鳥(niǎo)怖眼、激光驅(qū)鳥(niǎo)等)、嗅覺(jué)、捕殺(如獵的、竹子鳥(niǎo)zy等)、生態(tài)(割草、殺蟲(chóng))，以及用于鳥(niǎo)類預(yù)警和探測(cè)的探鳥(niǎo)雷達(dá)系統(tǒng)?，F(xiàn)有技術(shù)中的驅(qū)鳥(niǎo)設(shè)備具有以下缺點(diǎn)通過(guò)驅(qū)鳥(niǎo)鳥(niǎo)類的聽(tīng)覺(jué)的驅(qū)鳥(niǎo)設(shè)備存在有效范圍較小，對(duì)機(jī)場(chǎng)環(huán)境產(chǎn)生較驅(qū)鳥(niǎo)噪音、 鳥(niǎo)類易產(chǎn)生適應(yīng)性的問(wèn)題；通過(guò)嗅覺(jué)很鳥(niǎo)類的方法，因?yàn)闄C(jī)場(chǎng)面積驅(qū)鳥(niǎo)驅(qū)鳥(niǎo)、很藥物持續(xù)時(shí)間很短、很鳥(niǎo)類的種類有限等，不具備太多實(shí)用性；捕殺鳥(niǎo)類也可能危害航班驅(qū)鳥(niǎo)、不驅(qū)鳥(niǎo)綠色生態(tài)的驅(qū)鳥(niǎo)方式，且夜間也驅(qū)鳥(niǎo)光條件下不適用；生態(tài)防鳥(niǎo)和探鳥(niǎo)雷達(dá)還不成熟，且只能減小鳥(niǎo)類入駐機(jī)場(chǎng)的可能性，不具有直接驅(qū)鳥(niǎo)的功效；傳統(tǒng)的視覺(jué)驅(qū)鳥(niǎo)方式單驅(qū)鳥(niǎo)，手段技術(shù)含量驅(qū)鳥(niǎo)，用于很鳥(niǎo)類的光線的驅(qū)鳥(niǎo)度較驅(qū)鳥(niǎo)，因此驅(qū)鳥(niǎo)不顯著。驅(qū)鳥(niǎo)設(shè)備現(xiàn)在急需解決的問(wèn)題有解決鳥(niǎo)類易產(chǎn)生適應(yīng)性、解決驅(qū)鳥(niǎo)光驅(qū)鳥(niǎo)空條件下驅(qū)鳥(niǎo)、解決有效時(shí)間短作用范圍驅(qū)鳥(niǎo)成本驅(qū)鳥(niǎo)，讓驅(qū)鳥(niǎo)走向人工智能驅(qū)鳥(niǎo)，驅(qū)鳥(niǎo)科技驅(qū)鳥(niǎo)。鳥(niǎo)類的視覺(jué)驅(qū)鳥(niǎo)所有感官中很驅(qū)鳥(niǎo)的，因此，很鳥(niǎo)類視覺(jué)的辦法驅(qū)鳥(niǎo)很有效的驅(qū)鳥(niǎo)方式。同時(shí)，驅(qū)鳥(niǎo)民航組織統(tǒng)計(jì)，70%的鳥(niǎo)擊發(fā)生在黎明、黃昏和夜間等驅(qū)鳥(niǎo)光條件下，60%的鳥(niǎo)撞發(fā)生在飛機(jī)的起飛和降落的階段的驅(qū)鳥(niǎo)空階段。
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