液氮泵車-濮陽(yáng)丹海石化公司-儲(chǔ)運(yùn)液氮泵車

國(guó)內(nèi)對(duì)液氮泵車的研制尚處于起步階段，與發(fā)達(dá)國(guó)家相比有較大差距，長(zhǎng)期以來(lái)，國(guó)內(nèi)各油田均靠進(jìn)口來(lái)滿足生產(chǎn)需求，氮泵車氮?dú)庵脫Q，然而國(guó)外壓裂泵(車)產(chǎn)品不僅價(jià)格昂貴，而且交貨期長(zhǎng)，制約了液氮設(shè)備在我國(guó)的應(yīng)用范圍。隨著國(guó)內(nèi)對(duì)液氮泵車需求量的急劇增加，進(jìn)口已不能滿足我國(guó)油氣田開發(fā)的需要，研發(fā)具有我國(guó)完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的液氮泵(車)產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)液氮泵(車)產(chǎn)品的高度國(guó)產(chǎn)化已經(jīng)迫在眉睫。
液氮泵車關(guān)鍵有直燃式液氮泵車和非直燃式液氮泵車2種。非直燃式液氮泵車又被稱為直膨式式液氮泵車，其完成方法關(guān)鍵有2種:一種是運(yùn)用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的冷凍液發(fā)熱量、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)發(fā)熱量和汽車發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣的發(fā)熱量來(lái)?yè)]發(fā)液態(tài)氮;另一種是由型水制動(dòng)系統(tǒng)和汽車發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣出示發(fā)熱量來(lái)?yè)]發(fā)液態(tài)氮現(xiàn)階段，液氮泵車主要是直燃型的，伴隨著壓裂加工工藝和技術(shù)性的不斷發(fā)展，安全施工和燃?xì)鈱泳S護(hù)的有關(guān)規(guī)定愈來(lái)愈嚴(yán)苛，液態(tài)氮工作工程施工將在油氣田運(yùn)用中愈來(lái)愈廣泛，對(duì)液氮泵車的安全系數(shù)規(guī)定會(huì)愈來(lái)愈高。針對(duì)可燃性氣體成分較高的油氣井，用火加溫易發(fā)生事故，存有安全風(fēng)險(xiǎn)。因而，在可燃性氣體成分較高的油氣井應(yīng)用液氮設(shè)備工作，必須撤銷用火加溫的方法，以融入油氣井的防爆型規(guī)定。
氮?dú)獗密囈话闶怯梢簤赫荆旱密?，氮?dú)庠鰤合到y(tǒng)，控制系統(tǒng)，石油液氮泵車租賃，可移動(dòng)小車四部分組成，其核心是氮?dú)庠鰤合到y(tǒng)，氮?dú)庠鰤合到y(tǒng)的決定了液壓系統(tǒng)的的壓力大小，液壓系統(tǒng)的壓力大小對(duì)液壓站的穩(wěn)定有著很大的影響，如果油泵長(zhǎng)時(shí)間在接近額定輸出壓力的情況下持續(xù)工作，容易損壞。油泵的選取也決定了液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
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