鋰電池UN38.3測試的重要性

01
什么是un38.3
un38.3是指在聯(lián)合國針對危險(xiǎn)品運(yùn)輸專門制定的《聯(lián)合國危險(xiǎn)物品運(yùn)輸試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊》的*3部分38. 3款。
鋰電池安全運(yùn)輸必須具有符合un38.3要求的檢測報(bào)告，以及證明符合新版本dgr、imdg規(guī)則的貨物運(yùn)輸條件鑒定報(bào)告。
un38.3（dot 38.3）的測試是為確保航空運(yùn)輸安全，滿足客戶對含鋰電池貨物的運(yùn)輸需求而制定出的，詳細(xì)說明了適用于所有鋰電池芯和電池的測試要求。 鋰電池和使用鋰電池的產(chǎn)品的制造商必須在其產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造和分銷中考慮這些測試要求，是鋰電池和含鋰電池類貨物能夠安全運(yùn)輸?shù)那疤釛l件，是鋰電池行業(yè)運(yùn)用較廣泛的標(biāo)準(zhǔn)之一。
un38.3（dot 38.3）鋰電池運(yùn)輸安全檢測報(bào)告，依據(jù)國內(nèi)外各種標(biāo)準(zhǔn)對各種型號(hào)電池進(jìn)行了多種套安全測試，是各電池廠家保證產(chǎn)品質(zhì)量安全且符合各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)提高出口能力的證明。
02
un38.3重要性
un38.3測試是為確保鋰電池能夠安全地進(jìn)行空、海運(yùn)所采取的強(qiáng)制性檢測。為切實(shí)保證電池航空運(yùn)輸安全，避免不安全事件的發(fā)生，各機(jī)場在每個(gè)類型的電池收運(yùn)過程中，電池沒有un38.3合格報(bào)告的不能收運(yùn)。
**民航組織(icao)《危險(xiǎn)品航空安全運(yùn)輸技術(shù)細(xì)則》ti和**航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(iata)《危險(xiǎn)品規(guī)則》dgr，都規(guī)定了鋰金屬和鋰離子電池及電池組在運(yùn)輸前，應(yīng)該通過un38.3測試。
民航總局向各航空運(yùn)輸公司發(fā)布了《鋰電池航空運(yùn)輸規(guī)范》，明確要求鋰電池空、海運(yùn)輸前必須通過cnas認(rèn)可的實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行un38.3測試的規(guī)定，各航空公司必須在收到鋰電池un38.3合格報(bào)告及運(yùn)輸鑒定書的前提下，方可收運(yùn)該鋰電池。
03
適用產(chǎn)品范圍
1. 各種鉛酸蓄電池（如汽車啟動(dòng)用鉛酸 蓄電池、固定型鉛酸蓄電池、小型閥控密封鉛酸蓄電池等）；
2. 各種動(dòng)力二次電池（如動(dòng)力車用電池、電動(dòng)道路車車用電池、電動(dòng)工具用電池、混合動(dòng)力車用電池等）；
3. 各種手機(jī)電池（如鋰離子電池、鋰聚合物電池、鎳氫電池等）；
4. 各種小型二次電池（如筆記本電腦電池、數(shù)碼相機(jī)電池、攝像機(jī)電池、各種圓柱型電池、 無線通訊電池、便攜式dvd電池、cd和mp3播放器電池等）。
04
檢測項(xiàng)目分析
01
測試項(xiàng)目
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鋰電池分類及適用測試項(xiàng)目
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電池芯cell：指單一的封閉電化學(xué)裝置(一個(gè)正極和一個(gè)負(fù)極)，兩個(gè)電極之間存在電位差，可包含保護(hù)裝置。
component cell(cc)：組成電芯
single cell battery(scb)單電芯電池：指一顆電池芯外部裝有用于給設(shè)備或另一電池組供電使用所必需的保護(hù)裝置。
電池組battery：指用電路連接的兩個(gè)或多個(gè)電池芯或電池組，裝有使用所需的裝置（例如：外殼、較端、標(biāo)記或保護(hù)裝置）。
03
樣品數(shù)量
un38.3認(rèn)證樣品數(shù)量預(yù)估
單電芯電池：15pcs+25pcs
多電芯電池：12pcs+25pcs
單電芯：39pcs
具體測試所需樣品數(shù)量會(huì)根據(jù)產(chǎn)品具體樣式而有所改變 ，可聯(lián)系我們的工作人員以幫助確定。
04
測試周期
un38.3測試周期需要兩周左右，如果需要整套資料（包含un38.3測試報(bào)告，摘要，sds，海運(yùn)/航空鑒定書）則時(shí)間需要3-4周。
05
測試所需資料
1、申請表；
2、委托書、鋰電池運(yùn)輸聲明及隨機(jī)文件填寫；
3、電池規(guī)格書；
4、包裝圖片（外包裝圖片，打開外包裝圖片，內(nèi)包裝圖片）；
5、檢測樣品（樣品銘牌上需要有型號(hào)、電壓、容量以及瓦時(shí)值，且須跟出貨運(yùn)輸時(shí)的電池保持一致）；
6、電芯規(guī)格書。
如果需要出貨物運(yùn)輸條件鑒別報(bào)告書（空運(yùn)/海運(yùn)），則還需提供以下資料：
（1）委托書和運(yùn)輸聲明等相關(guān)資料；
（2）包裝圖片（外包裝圖片，外包裝打開圖片，內(nèi)包裝圖片）。
注：不同運(yùn)輸模式電池/電芯額定能量wh的大小，決定了是否需要使用un箱和對應(yīng)的重量上限。
06
法規(guī)較新
01
法規(guī)較新解讀：
2021年**航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)iata發(fā)布了較新的航空運(yùn)輸危險(xiǎn)品規(guī)則iata dgr 63版內(nèi)容的較新通告，iata將**航協(xié)危險(xiǎn)品**所做的所有修改進(jìn)行了發(fā)布，對各類危險(xiǎn)品空運(yùn)規(guī)則再次做出了調(diào)整，新規(guī)則將于2022年1月開始執(zhí)行。
02
具體較新內(nèi)容
1、刪除包裝說明pi 965 和pi 968 *ii部分內(nèi)容，為使托運(yùn)人有時(shí)間根據(jù)包裝說明pi 965 和pi 968 的section 1b部分（如適用）要求調(diào)整，規(guī)則設(shè)置了3個(gè)月的過渡期，至2022年3月31日止。
2、修訂pi 966 和pi 969 *i部分的包裝選項(xiàng)：
將鋰電池芯或鋰電池包裝在un規(guī)格包裝中，然后與設(shè)備一起放置在堅(jiān)固外包裝中；
將鋰電池芯或鋰電池與設(shè)備一起放置在un規(guī)格包裝中；
刪除*ii部分中的包裝選項(xiàng)。
3、增加新的附錄，提供了將于2023年1月1日生效變化的詳細(xì)信息，其中涉及鋰電池規(guī)則變化的內(nèi)容包括：
免除僅包含鋰紐扣電池芯的設(shè)備（包括線路板）的試驗(yàn)概要要求；
刪除鋰電池標(biāo)記上提供電話號(hào)碼的要求。設(shè)置過渡期，在2026年12月31日前原標(biāo)記可以繼續(xù)使用。
深圳市五祥檢測(集團(tuán))有限公司專注于檢測認(rèn)證,產(chǎn)品證書,產(chǎn)品測試報(bào)告等