新聞速遞：谷歌將Ebike納入員工福利、荷蘭打擊改裝車手段升級(jí)

荷蘭：警方推出路邊測(cè)試平臺(tái)
在打擊高速大功率的電動(dòng)自行車的斗爭(zhēng)中，荷蘭警方又推出了新的：路邊測(cè)試平臺(tái)。
該設(shè)備類似于測(cè)量汽車和摩托車等車輛性能的測(cè)功機(jī)。在開展測(cè)試時(shí)，需要先將e-bike的前輪鎖在機(jī)器上，然后騎上電動(dòng)自行車，將其蹬到速度，檢查電機(jī)何時(shí)熄火。
在歐洲，電動(dòng)自行車的功率限制僅有250w，與步行接近。因此許多騎行車熱衷于將購(gòu)入的e-bike進(jìn)行改裝，經(jīng)過改裝的車輛被稱為“hot-rodded e-bikes”。
針對(duì)這種現(xiàn)象，博世等電機(jī)制造商已經(jīng)開發(fā)出阻止此類改裝的產(chǎn)品，但這也促成了這些騎手們選擇沒有遵守當(dāng)?shù)乇O(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)的廠商的電機(jī)產(chǎn)品。
目前，部分電動(dòng)自行車制造商正在推出改裝即可過限制速度的車型。據(jù)荷蘭警方調(diào)查，大多數(shù)過當(dāng)?shù)匦阅芟拗频膃-bike都是胖胎車，這種車型的輪胎比較寬，類似于踏板車和摩托車，在荷蘭的年輕騎行者中越來(lái)越受歡迎。
注：hot rod熱棒一詞來(lái)源于汽車領(lǐng)域，該詞的解釋為：a car that is specially built or changed so that it will go very fast(一輛用以競(jìng)速的經(jīng)特殊制造或改造的汽車)，現(xiàn)在是美國(guó)重要的汽車文化之一。
部分大型科技公司將e-bike作為員工福利
電動(dòng)自行車在通勤者中很受歡迎。在擁堵的城市交通中，他們的速度比汽車或公交快得多，耗電也比電動(dòng)汽車少。
在新潮流下，谷歌、亞馬遜等大型科技公司宣布為員工提供電動(dòng)自行車、電動(dòng)滑板車、傳統(tǒng)自行車等微型交通工具，將e-bike納入企業(yè)的移動(dòng)戰(zhàn)略。
谷歌發(fā)言人jessica sanborn說：“我們向谷歌員工提供這項(xiàng)計(jì)劃，為員工提供自駕車上班的選擇，從而支持我們的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)和減少交通流量的努力?！?br>這項(xiàng)福利政策的實(shí)施，并非企業(yè)為員工直接派發(fā)車輛，而是采用“訂閱服務(wù)”。為亞馬遜、谷歌等企業(yè)提供訂購(gòu)服務(wù)的是一家叫ridepanda的初創(chuàng)公司，它初是一家直接面向消費(fèi)者的電動(dòng)自行車經(jīng)銷商。
ridepanda為這些企業(yè)員工提供電動(dòng)自行車、傳統(tǒng)自行車等交通工具目錄，由員工自由選擇車輛。有趣的是，許多享受該福利的員工，此前并沒有騎自行車上下班的習(xí)慣，但后來(lái)在福利制度的影響下，抓住機(jī)會(huì)改騎電動(dòng)自行車或電動(dòng)滑板車。
消息來(lái)源：electrek
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