海外倉(cāng)一件代發(fā)

跨境電商根據(jù)企業(yè)自身需求轉(zhuǎn)型建倉(cāng)：跨境電商與國(guó)內(nèi)電商大的區(qū)別就是把貨物賣到國(guó)外，不穩(wěn)定的物流體系是挑戰(zhàn)。無(wú)論是企業(yè)還是個(gè)體電商，要想把生意做大，不僅要維護(hù)好自己的電子商務(wù)平臺(tái)，還需要一個(gè)能降、加快配送時(shí)效、風(fēng)險(xiǎn)的海外倉(cāng)儲(chǔ)。在前期，賣家只要把貨物大批量運(yùn)到海外倉(cāng)庫(kù)，就有的海外倉(cāng)工作代替商家處理后續(xù)各項(xiàng)瑣事，在線處理發(fā)貨訂單，一旦有人下單就立即完成抓貨、打包、貼單、發(fā)貨等一系列物流程序，這可以給商家騰出時(shí)間和精力進(jìn)行新產(chǎn)品開發(fā)，從而獲取較大的利潤(rùn)。
在海外市場(chǎng)，當(dāng)?shù)匕l(fā)貨較容易**買家的信任，大多數(shù)傳統(tǒng)買家較相信快捷的本土服務(wù)，在價(jià)格相差不大的情況下，他們較愿意選擇設(shè)置海外倉(cāng)的商品，境內(nèi)配送速度較快、安全性較高。特別是在黑色星期五、圣誕節(jié)等購(gòu)物旺季，訂單暴增，跨境配送的效率受到影響，丟包的風(fēng)險(xiǎn)加大，加上各國(guó)海關(guān)的抽查政策較加嚴(yán)格，例如在途徑意大利、西班牙海關(guān)時(shí)，包裹很容易被扣關(guān)檢查，這將延遲配送的時(shí)間。而速度是與買家的滿意度直接掛鉤的，買家滿意度的降低會(huì)威肋、賣家的安全。因此，越來(lái)越多的國(guó)內(nèi)賣家意識(shí)到應(yīng)該選擇海外倉(cāng)。海外倉(cāng)不僅可以將跨境電商貿(mào)易中的物流風(fēng)險(xiǎn)“前置”，還會(huì)提高客戶滿意度，增加成交量，待賣家的信譽(yù)和評(píng)價(jià)提高了，營(yíng)業(yè)額也必然增長(zhǎng)。
海外倉(cāng)除了本地發(fā)貨的可信度和時(shí)效性，海外倉(cāng)儲(chǔ)及其配套系統(tǒng)，也能給賣家?guī)?lái)好的跨境貿(mào)易購(gòu)物體驗(yàn)，節(jié)省更多的時(shí)間，減少出錯(cuò)率。
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