天津力位移 昆山博途自動(dòng)化科技供應(yīng)

基于圓柱面過(guò)盈聯(lián)接的計(jì)算公式，對(duì)雙金屬卷制襯套壓裝過(guò)程的壓力變化規(guī)律進(jìn)行了研究，提出來(lái)一種通過(guò)監(jiān)控壓力-位移曲線來(lái)實(shí)現(xiàn)壓裝放錯(cuò)的方法。
過(guò)盈連接是利用零件間的配合過(guò)盈來(lái)實(shí)現(xiàn)連接，這種連接結(jié)構(gòu)接單，定心精度高，可承受轉(zhuǎn)矩、軸向力或兩者復(fù)合的載荷，天津力位移，因此廣泛應(yīng)用于汽車零部件的裝配設(shè)計(jì)者，天津力位移。
在自動(dòng)變速器油泵中，天津力位移，大量是用來(lái)雙金屬卷制襯套作為滑動(dòng)軸承，卷制襯通過(guò)與底孔直徑的過(guò)盈配合實(shí)現(xiàn)連接，卷制襯套余底孔結(jié)合面的連接能力直接影響到油泵的正常工作。
壓力-位移曲線的生成：
卷制襯套壓裝到底孔的壓裝過(guò)程：壓力傳感器、位移傳感器和壓頭均固連在固定板上，在壓裝過(guò)程中，壓力傳感器將采集的實(shí)時(shí)壓力信號(hào)通過(guò)通訊線路傳輸?shù)焦た貦C(jī)上，同時(shí)位移傳感器將采集的實(shí)時(shí)位移信號(hào)通過(guò)通訊線路傳輸?shù)焦た貦C(jī)上，工控機(jī)將實(shí)時(shí)的壓力和位移信號(hào)處理后就可以得到壓力-位移曲線。
壓力-位移曲線的應(yīng)用：
壓力-位移曲線的放錯(cuò)原理
對(duì)于材質(zhì)、外形尺寸已經(jīng)確認(rèn)的卷制襯套和底孔，其壓裝過(guò)程中的壓入力與配合長(zhǎng)度、過(guò)盈量以及配合面的表面粗糙度有關(guān)，根據(jù)實(shí)際的壓裝經(jīng)驗(yàn)，相同條件下，過(guò)盈量越大、配合面越粗糙則壓入力將越大。