光宇蓄電池6-GFM-7 12V7AH品質(zhì)保證

光宇蓄電池6-gfm-7 12v7ah品質(zhì)保證
光宇蓄電池6-gfm-7 12v7ah品質(zhì)保證
光宇蓄電池-光宇鉛酸蓄電池通訊用閥控密封鉛酸蓄電池，汽車起動用鉛酸蓄電池是公司核心產(chǎn)品，生產(chǎn)公司為哈爾濱光宇蓄電池股份公司、沈陽東北蓄電池有限公司。通訊用閥控密封鉛酸蓄電池在中國市場占有率超過30%，公司是中國境內(nèi)規(guī)模大、技術(shù)設(shè)備具先進(jìn)的電池制造企業(yè)之一。
哈爾濱光宇蓄電池有限公司，是光宇國際集團(tuán)的核心子公司，是固定型閥控密封鉛酸蓄電池的專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)，是中國境內(nèi)同類產(chǎn)品中規(guī)模大，技術(shù)、設(shè)備先進(jìn)的專業(yè)生產(chǎn)公司。
光宇蓄電池集十幾年的生產(chǎn)經(jīng)驗和科研成果，開發(fā)生產(chǎn)出性能獨特的固定型閥控密封鉛酸蓄電池系列產(chǎn)品。產(chǎn)品品種齊全，外型美觀，各項性能指標(biāo)均達(dá)到國際先進(jìn)水平，并且具有多項國家專利技術(shù)。公司優(yōu)選當(dāng)今世界先進(jìn)的鑄板機(jī)，鉛粉機(jī)，涂板機(jī)和自動裝配生產(chǎn)線，建成了具有國際領(lǐng)先水平的固定型閥控密封鉛酸電池生產(chǎn)基地。
公司先后通過了iso14001環(huán)境管理理體系認(rèn)證，ohsas18001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證，iso9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證，美國ul認(rèn)證、德國tuv認(rèn)證及英國bs認(rèn)證及俄羅斯通訊入網(wǎng)證。取得了信息產(chǎn)業(yè)部電信設(shè)備進(jìn)網(wǎng)許可證，中國移動通信設(shè)備選型入網(wǎng)證，中國聯(lián)通公司蓄電池設(shè)備入網(wǎng)許可證，電力部大型電廠及變電所蓄電池設(shè)備入網(wǎng)證，鐵路通信設(shè)備進(jìn)網(wǎng)許可證、國家廣播電視入網(wǎng)證書以及各地區(qū)通信市場準(zhǔn)入許可證。
冗余供電對供電質(zhì)量要求很高的計算中心、網(wǎng)管中心（例如：銀行、證券、航宇航中心等），為確保對負(fù)載供電的萬無一失，常需要采用如下幾種具有“容錯”功能的冗余供電系統(tǒng)：
主機(jī)～從機(jī)型“熱備份”冗余供電系統(tǒng)：其結(jié)構(gòu)形式是將主機(jī)ups的交流旁路連接到從機(jī)ups的逆變器電源輸出端，萬一主機(jī)ups出故障時，改由從機(jī)ups帶載。
“1+1”型直接并機(jī)冗余供電系統(tǒng)：它是通過將兩臺具有相同功率ups的輸出置于同幅度、同相位和同頻率的狀態(tài)而直接并聯(lián)起來。正常工作時，由兩臺ups各承擔(dān)1/2負(fù)載電流，萬一其中一臺ups出故障時，由剩下的一臺ups來承擔(dān)全部負(fù)載。這種并機(jī)系統(tǒng)的平均故障工作時間mtbf是單機(jī)ups的7～8倍，從而大大提高系統(tǒng)的可靠性。
多機(jī)直接并機(jī)冗余供電系統(tǒng)：某些ups，可以將多臺ups以“n+1”冗余方式直接并機(jī)工作。請注意：隨著多臺并機(jī)系統(tǒng)中的n數(shù)量增大，并機(jī)系統(tǒng)的mtbf值會逐漸下降。
3．確定所需電池后備時間
根據(jù)掉電后，設(shè)備所需的工作時間而定。往往長延時機(jī)型所用的電池其成本可能超過ups主機(jī)本身。由于電池的高價值，建議選擇品質(zhì)較好的品牌，這對ups系統(tǒng)的可靠性很關(guān)鍵。
4．附加功能：
為了提高系統(tǒng)的可管理性，可以選用遠(yuǎn)程監(jiān)控面板，實現(xiàn)在遠(yuǎn)端監(jiān)視和控制ups的工作；選用監(jiān)控軟件，實現(xiàn)計算機(jī)和ups之間的智能化管；選用網(wǎng)絡(luò)適配器，實現(xiàn)ups的網(wǎng)絡(luò)化管理（基于snmp）。
關(guān)于伊頓公司
伊頓公司是一家多元化的動力管理公司，2009年銷售額達(dá)119億美元。伊頓的產(chǎn)品和服務(wù)在各領(lǐng)域領(lǐng)先全球，其中包括：
- 電源品質(zhì)、輸配電及控制系統(tǒng)；
- 工業(yè)設(shè)備和移動工程機(jī)械所需的液壓動力元件、系統(tǒng)和服務(wù)；
- 商用和軍用航空航天所需的液壓、燃油和氣動系統(tǒng)；
- 安全節(jié)能的智能化卡車傳動系統(tǒng)；
- 幫助汽車工業(yè)提升性能、燃油經(jīng)濟(jì)性和安全性的汽車發(fā)動機(jī)空氣管理系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)和特種控制系統(tǒng)。電池直接掛在直流母線上，當(dāng)輸入市電正常時，靠整流可控硅的調(diào)節(jié)對電池充電，同時為 gp 或 igbt 結(jié)構(gòu)的橋式逆變器供電，逆變器將直流逆變?yōu)榻涣鳎詈蠼?jīng)過輸出變壓器的升壓及濾波，提供純粹的交流輸出。從其結(jié)構(gòu)中可以看出，從整流（從交流變?yōu)橹绷鳎┠孀儯◤闹绷髯優(yōu)榻涣鳎┻^程中，每個環(huán)節(jié)都是將壓環(huán)節(jié)：可控硅整流是為了提供恒定的直流電壓而采取的一種整流方式（可通過可控整流的導(dǎo)通角調(diào)整來適應(yīng)輸入電壓變化，確保輸入交流電壓變化時整流輸出直流電壓的恒定）由于可控硅整流只能斬掉一部分輸入電，所以其恒定輸出電壓的代價是將輸出電壓恒定在底于全波整流輸出電壓的某個數(shù)值上。而逆變環(huán)節(jié)同樣是一個降壓環(huán)節(jié)，從可控整流輸入來的直流電在通過逆變器逆變出交流的過程中同樣采用的斬波的做法，其結(jié)果同樣是輸出電壓等級的再次降低。正是由于上述的原因，此種結(jié)構(gòu)的山特ups電源中，必需在輸出測加入升壓變壓器，將逆變輸出的較低恒定電壓升致合理的輸出范圍，最終提供了恒定的 220/380v 輸出。