斜齒輪減速機(jī)常見問題及原因分析

1.減速機(jī)的加熱和漏油
為了提高效率，蝸輪減速機(jī)一般采用有色金屬作為蝸輪，蝸桿采用硬鋼。由于滑動摩擦驅(qū)動，在運(yùn)行過程中會產(chǎn)生更多的熱量，使減速機(jī)部件與密封件之間的熱膨脹不同，從而在各配位面形成間隙，潤滑油因溫度升高而稀釋，容易產(chǎn)生泄漏。造成這種情況的主要原因有四個：一是材質(zhì)的搭配不合理;二是嚙合摩擦面表面的質(zhì)量差;三是潤滑油添加量的選擇不正確;四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境差。
2.蝸輪磨損
蝸輪一般采用錫青銅，配對的蝸桿材料用45鋼淬硬至hrc4555，或40cr淬硬hrc5055后經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度ra0.8μm。如果磨損速度快，就必須考慮選擇是否正確、過載操作是否正確、蝸輪和蝸桿的材料、裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。
3.傳動小斜齒輪磨損
這種情況通常發(fā)生在立式安裝的減速機(jī)上，這主要與潤滑油的數(shù)量和油的種類有關(guān)。立式安裝時，容易造成潤滑油短缺。當(dāng)減速機(jī)停止運(yùn)行時，電機(jī)與減速機(jī)之間的傳動齒輪油丟失，齒輪得不到適當(dāng)?shù)臐櫥Ｗo(hù)。當(dāng)減速機(jī)啟動時，齒輪沒有得到有效的潤滑，導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞。
4.蝸桿軸承損壞
如果發(fā)生故障，即使減速機(jī)密封良好，也經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)減速機(jī)中的齒輪油被乳化，軸承生銹、腐蝕和損壞，這是因為減速機(jī)運(yùn)行一段時間后，由于齒輪油的升溫和冷卻而產(chǎn)生的凝結(jié)水和水與水混合在一起。當(dāng)然，這也與軸承的質(zhì)量和裝配工藝密切相關(guān)。
上海左力電機(jī)有限責(zé)任公司是一家集電機(jī)科研、開發(fā)、制造、再制造、和提供電機(jī)低碳節(jié)能系統(tǒng)解決方案的專業(yè)企業(yè)。
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