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成都全站儀導(dǎo)線測(cè)量培訓(xùn)地形圖測(cè)繪

成都全站儀導(dǎo)線測(cè)量培訓(xùn)地形圖測(cè)繪
測(cè)量首先是一項(xiàng)精確的工作,通過(guò)在培訓(xùn)機(jī)構(gòu)期間在課堂上對(duì)測(cè)量的學(xué)習(xí),使我在腦海中形成了一個(gè)基本的、理論的測(cè)量學(xué)輪廓,而出去實(shí)踐的目的,就是要將這些理論與實(shí)際工程聯(lián)系起來(lái)。在信息社會(huì)里,測(cè)量的作用也日益重要,測(cè)量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎(chǔ),提供了基本的空間位置信息。構(gòu)建信息高速公路、基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng),均迫切要求建立具有的標(biāo)準(zhǔn),可共享的測(cè)量庫(kù)和測(cè)量成果信息系統(tǒng)。因此測(cè)量成為獲取和更新基礎(chǔ)地理信息可靠,準(zhǔn)確的手段。作為想去做建筑工程測(cè)量的一員,我們要學(xué)習(xí)測(cè)量的各個(gè)方面。測(cè)繪基礎(chǔ)就是這些知識(shí)的基礎(chǔ),而實(shí)踐可以讓我們把測(cè)量知識(shí)結(jié)合起來(lái)學(xué)的更好。
平面導(dǎo)線控制點(diǎn)埋設(shè)好以后,根據(jù)《gps測(cè)量規(guī)范》的一級(jí)gps控制網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn)選擇一部分標(biāo)石作為gps控制點(diǎn),大約每隔5km設(shè)置一對(duì)相互通視的控制點(diǎn),建立gps控制網(wǎng),作為該工程平面導(dǎo)線的首級(jí)控制。然后搜集測(cè)區(qū)附近三等以上的國(guó)家平面控制點(diǎn),以準(zhǔn)備與gps控制網(wǎng)聯(lián)測(cè),并要求聯(lián)測(cè)的點(diǎn)數(shù)不宜小于三個(gè),且力求分布均勻又能控制全線的gps控制網(wǎng)。然后在完成gps控制點(diǎn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行平面導(dǎo)線加密。
平面控制導(dǎo)線點(diǎn)加密的觀測(cè)利用全站儀,為減少儀器對(duì)中偏差和目標(biāo)照準(zhǔn)偏心誤差的影響,采用三聯(lián)腳架法施測(cè),水平角觀測(cè)采用測(cè)回法,并且根據(jù)規(guī)范要求一測(cè)回內(nèi)2倍照準(zhǔn)差的變動(dòng)范圍不大于18s,同一方向值的兩個(gè)半測(cè)回較差不大于24s;距離觀測(cè)采用往返觀測(cè)法,對(duì)于同一導(dǎo)線邊要求往返觀測(cè)的讀數(shù)較差不大于10mm,并對(duì)距離進(jìn)行溫度、氣壓和加、乘常數(shù)的改正以及地球曲率的修正計(jì)算。由于導(dǎo)線的邊長(zhǎng)一般比較短,可不進(jìn)行測(cè)距長(zhǎng)度的歸化投影計(jì)算。
初步測(cè)量的高程控制測(cè)量的作用是為地形圖測(cè)繪、定測(cè)放線和施工放樣提供高程基準(zhǔn)點(diǎn),因此高程控制點(diǎn)位置應(yīng)盡量接近路線位置,以方便高程的引用或加密。我們以國(guó)家高程控制點(diǎn)為基礎(chǔ),沿平面導(dǎo)線控制點(diǎn)布設(shè)附合水準(zhǔn)路線,將平面控制點(diǎn)和高程控制點(diǎn)一起設(shè)置,減少了控制點(diǎn)的埋設(shè)。高程系統(tǒng)可采用1985年國(guó)家高程基準(zhǔn),在測(cè)區(qū)附近選擇兩個(gè)最近的國(guó)家二等或三等高程控制點(diǎn),作為本測(cè)區(qū)控制的首級(jí)高程控制,附合水準(zhǔn)路線采用四等水準(zhǔn)測(cè)量。測(cè)量?jī)x器可采用自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀和紅黑雙面區(qū)格式水準(zhǔn)尺。為保證視線長(zhǎng)度不超過(guò)100m和前后視距大致相等以盡量減少儀器的調(diào)焦次數(shù),可利用測(cè)繩來(lái)確定安放水準(zhǔn)尺和水準(zhǔn)儀的位置,觀測(cè)嚴(yán)格按照后-前-前-后或黑-黑-紅-紅的順序,每站觀測(cè)完畢首先檢查前后視距差和黑紅面讀數(shù)是否超限,將觀測(cè)誤差在測(cè)量的同時(shí)及時(shí)地發(fā)現(xiàn),以避免返工。

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