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聯(lián)邦快遞將斥資44億歐元收購荷蘭快遞公司tnt快遞(tnt express)，借此擴(kuò)大在歐洲的市場份額。
在一份聯(lián)邦快遞發(fā)給《中國經(jīng)營報》記者的聯(lián)合聲明中顯示，兩家公司表示已就聯(lián)邦快遞的現(xiàn)金收購邀約“達(dá)成有條件協(xié)議”。聯(lián)邦快遞的出價是每股8歐元，以這一收購價計算，tnt快遞的估值為44億歐元。
這一收購價比tnt快遞4月2日的收盤**了33%，比過去3個月該公司的平均高了42%。
據(jù)記者了解，雙方已就收購達(dá)成了一些非財務(wù)性協(xié)議，比如合并后不會裁員、合并后公司的歐洲地區(qū)總部仍在阿姆斯特丹、tnt快遞將出售其航空公司業(yè)務(wù)等，而交易也已經(jīng)獲得tnt董事會和監(jiān)事會的通過。兩家公司預(yù)計這一并購交易將于2016年中完成。
聯(lián)邦快遞方面表示，聯(lián)合將加強公司在歐洲的能力和加速**增長，客戶將享受增強的**網(wǎng)絡(luò)集成，tnt在歐洲擁有強大的快遞業(yè)務(wù)，而聯(lián)邦快遞的實力覆蓋**其他地區(qū)，包括美國北部和亞洲。
這并不是tnt次傳出要被收購的消息，3年前，美國聯(lián)合包裹運送服務(wù)公司(ups)就宣布以52億歐元（約合68.5億美元）的價格收購tnt，但終被歐盟否決。原因在于歐盟認(rèn)為，并購后ups在歐洲可能占據(jù)市場支配地位，歐盟針對這一并購進(jìn)行了兩個階段的調(diào)查，僅*二階段的調(diào)查就持續(xù)了25周。歐盟的擔(dān)憂是，這項并購交易將使得**快遞行業(yè)僅剩3家快遞企業(yè)，且在部分市場出現(xiàn)壟斷。
但這一次，對于可能要面臨的阻礙，聯(lián)邦快遞和tnt在申明中均表示，相信這筆交易能夠獲得歐洲競爭部門的批準(zhǔn)。
tnt 董事長antonyburgmans公開表示，他深信聯(lián)邦快遞對tnt的收購計劃將不會落入和聯(lián)合包裹的收購提案一樣命運?！斑@項收購計劃較加單純，”他在阿姆斯特丹召開的記者會上表示，“我們已經(jīng)詳細(xì)研究過所有的細(xì)節(jié)，而且深具信心。上一次我們認(rèn)為是可行但復(fù)雜的，不過這一次我們非?？隙ㄟ@項計劃獲得歐盟**?！?br>國際快遞業(yè)面臨變局
tnt快遞**執(zhí)行官特克斯·許寧(texning)表示：“這一收購邀約的提出，正值tnt快遞重大轉(zhuǎn)型之際，我們已準(zhǔn)備好實施獨立自主的戰(zhàn)略。不過，雖然我們并未尋求其他公司的收購，但是我們的確相信，不論從財政還是非財政方面來看，聯(lián)邦快遞的收購方案對所有股東都是好消息?！?br>在包括ups、聯(lián)邦快遞、dhl、tnt在內(nèi)的四大國際快遞公司中，tnt是弱的，這幾年經(jīng)營狀況持續(xù)虧損。數(shù)據(jù)顯示，在2014年7月至9月期間，該集團(tuán)實現(xiàn)的營業(yè)額同比下降了2%，為16.5億歐元，營業(yè)虧損為4700萬歐元。
tnt總部位于荷蘭，與其主要競爭對手——dhl、fedex、ups相比，tnt在規(guī)模上并不占優(yōu)勢，其主要的優(yōu)勢是在歐洲內(nèi)部的b2b快遞市場和中歐之間的國際快遞市場擁有很大的份額。此外與fedex不同，tnt的優(yōu)勢是在地面，tnt在**范圍內(nèi)構(gòu)建區(qū)域和本土公路運輸網(wǎng)絡(luò)，并通過洲際空運航線連接這些公路網(wǎng)絡(luò)。
在物流業(yè)內(nèi)人士看來，聯(lián)邦快遞擁有大量航空貨運能力，而tnt快遞在歐洲公路貨運領(lǐng)域占有份額，收購?fù)瓿珊?，將有利于?lián)邦快遞在歐洲的空運和地面運輸網(wǎng)絡(luò)，并迅速擴(kuò)張**版圖，而tnt的客戶則可以運用聯(lián)邦快遞的**配送平臺。
值得注意的是，聯(lián)邦快遞近年來一直在**尋找并購目標(biāo)，并完成了多項并購。2014年5月，聯(lián)邦快遞宣布，其快遞子公司收購了supaswift公司在南非和其他6個國家的市場業(yè)務(wù)，借此擴(kuò)大其非洲網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)。2014年12月聯(lián)邦快遞同意收購逆向物流公司genco，從傳統(tǒng)b2b物流向電子商務(wù)領(lǐng)域進(jìn)軍。
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fedex快遞 國際快遞參考時效
1、聯(lián)邦快遞**型服務(wù)派送正常時效為2-5個工作日（此時效為快件上網(wǎng)至收件人收到此快件止），需根據(jù)目的地海關(guān)通關(guān)速遞決定。
2、聯(lián)邦快遞經(jīng)濟(jì)型服務(wù)派送正常時效為4-6個工作日（此時效為快件上網(wǎng)至收件人收到此快件止），需根據(jù)目的地海關(guān)通關(guān)速遞決定。
3、由于我司網(wǎng)站價格為折后的價格，即所有通過我司寄送的聯(lián)邦快遞包裹將不可享有聯(lián)邦快遞準(zhǔn)時送達(dá)保證。
跟蹤服務(wù)
對于聯(lián)邦快遞的包裹我司處理發(fā)貨后會產(chǎn)生跟蹤號，正常從我司發(fā)貨后當(dāng)天可以上網(wǎng)。上網(wǎng)后我司提供的跟蹤號可作為參考信息進(jìn)行實時跟蹤，查詢方法如下：
對于聯(lián)邦快遞**型服務(wù)和經(jīng)濟(jì)型服務(wù)以4或者8開頭的跟蹤號，跟蹤查詢?nèi)缦拢?br>1、請登錄聯(lián)邦快遞的查詢網(wǎng)站
2、在貨件查詢中輸入跟蹤號，點查詢即可查詢到信息。
3、9開頭的跟蹤號，只是我司內(nèi)部為了方便操作時使用的識別碼，不能在聯(lián)邦快遞網(wǎng)站上查到相關(guān)的跟蹤信息。
體積重量限制
1、聯(lián)邦快遞單件長邊不能**過274cm，長邊+其它兩邊的長度的兩倍不能**過330cm；一票多件（其中每件都不**過68kg），單票的總重量不能**過300kg，**過300kg請?zhí)崆邦A(yù)約；單件或者一票多件中單件包裹有**過68kg，需要提前預(yù)約。
其它注意事項
1、聯(lián)邦快遞**型服務(wù)，對于申報****過5000rmb的聯(lián)邦快遞包裹一定要進(jìn)行單獨報關(guān)，否則包裹會被強制退回。
聯(lián)邦快遞經(jīng)濟(jì)型服務(wù)，我司不接收申報****過5000rmb(含5000rmb)的聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)型快遞包裹。
2、如果客戶委托我司找其它報關(guān)公司進(jìn)行報關(guān)，客戶需要提供聯(lián)邦快遞包裹內(nèi)物品的詳細(xì)信息：詳細(xì)品名，是否**名稱，個數(shù)，單價申報**等詳細(xì)信息。委托單獨報關(guān)的費用為：普通貨物500rmb/票，其它貨物請預(yù)先咨詢我司客服。
3、文件申報**不能**過5美元；
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賠償/保險/其它增值服務(wù)
1、賠償
對于少件、缺貨、破損的郵包：
如收件人收到的郵包重量、數(shù)量、件數(shù)不符、破損的郵包，經(jīng)fedex核實，視少貨、破損的程度，按申報**的百分比進(jìn)行賠償，多不**100美金，如果是fedex公司的責(zé)任，三態(tài)速遞將協(xié)助客戶向速遞公司索賠，索賠額度根據(jù)有關(guān)速遞公司的賠償規(guī)定執(zhí)行。
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