定制道路傳力桿套筒 套帽 套管

定制瑞和供應(yīng)傳力桿 套筒 套帽 套管
道路傳力桿套筒是沿水泥混凝土路面來(lái)板橫縫，每隔一定距離在板厚中央布置的圓鋼筋套上的套管。
傳力桿其一端固定在一側(cè)板，另一端可以在鄰側(cè)板滑動(dòng)，其作用是在兩塊路面板之間傳遞行車荷載和防止錯(cuò)臺(tái)，增加相鄰混凝土塊之間的應(yīng)力傳遞以防止混凝土路面局部受力較大造成混凝土路面不均勻沉降，傳遞應(yīng)力使相鄰混凝土塊共同受力。
接縫傳荷能力對(duì)水泥混凝土路面使用性能有著重要影響，橫縫處設(shè)置傳力桿能夠明顯提高板間傳荷能力，降低板邊和板角處豎向變形，從而延緩錯(cuò)臺(tái)發(fā)展速度，保證水泥路面的長(zhǎng)期使用性能。
(1)在輪載以及輪載和溫度變化共同作用下，傳力桿與混凝土界面存在明顯應(yīng)力集中現(xiàn)象。接觸應(yīng)力集中現(xiàn)象發(fā)生在離接縫面0 ～8 cm 范圍，而考慮均勻降溫作用時(shí)， 高拉應(yīng)力和主應(yīng)力發(fā)生在桿兩端附近及接縫面附近。
(2)無(wú)論在正溫度梯度還是負(fù)溫度梯度作用下，主應(yīng)力均接近材料的破壞極限， 從而易在界面處形成初始裂縫和擠碎， 使傳力桿松動(dòng)量增大，降低傳遞荷載能力， 甚至出現(xiàn)傳力桿周圍混凝土的嚴(yán)重碎裂。
(3)為減小接觸應(yīng)力， 有必要改進(jìn)傳力桿裝置，以避免出現(xiàn)傳力桿與混凝土接觸應(yīng)力集中現(xiàn)象， 從而在路面使用壽命保持傳力桿的傳遞荷載效能，并避免接縫處混凝土板出現(xiàn)碎裂、斷板等破壞現(xiàn)象。