小型重汽5方攪拌車

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混凝土攪拌運(yùn)輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運(yùn)輸專用裝置組成。我國(guó)生產(chǎn)的混凝土攪拌運(yùn)輸車的底盤多采用整車生產(chǎn)廠家提供的二類通用底盤。其專用機(jī)構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機(jī)、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機(jī)構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。工作原理是，通過(guò)取力裝置將汽車底盤的動(dòng)力取出，并驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)的變量泵，把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達(dá)，馬達(dá)再驅(qū)動(dòng)減速機(jī)，由減速機(jī)驅(qū)動(dòng)攪拌裝置，對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌。按混凝土攪拌車所裝運(yùn)的混凝土含水量來(lái)分，有濕料式、干料式和半料式三種攪拌運(yùn)輸車。
重汽攪拌車采用雙攪拌螺旋，攪拌桶的轉(zhuǎn)動(dòng)由液壓馬達(dá)和行星減速器控制，攪拌和卸料的速度獨(dú)立于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速；反轉(zhuǎn)卸料，攪拌桶可液壓回轉(zhuǎn)300度，在離底盤四周2米遠(yuǎn)高速卸料。其特點(diǎn)是生產(chǎn)效率高，本機(jī)可攪拌塑性，干硬性，流動(dòng)性混凝土及輕骨料和砂漿。與配料機(jī)組合，可組成小型攪拌站。廣泛應(yīng)用于高速公路，橋梁，電站，筑壩工程及大中型預(yù)制廠等施工企業(yè)。
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