更漂亮的觀光車

主要銷售錫牛電動(dòng)巡邏車、電動(dòng)觀光車、電動(dòng)老爺車、燃油觀光車、高爾夫球車、電動(dòng)多功能車、電動(dòng)客貨車、電動(dòng)空調(diào)車、電動(dòng)送餐車、電動(dòng)消防車、電動(dòng)救護(hù)車、電動(dòng)四輪貨車、電動(dòng)四輪大貨車、電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車、電動(dòng)三輪貨車、電動(dòng)改裝車。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于旅游景區(qū)、大型游樂場、公園社區(qū)、酒店度假村、城市步行街、機(jī)場車站、廠礦碼頭等場所。依托強(qiáng)大的技術(shù)團(tuán)隊(duì)和嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)確保了每一輛成品車都是精品。 我公司提供專業(yè)的車輛改裝及客戶用車方案的提供，詳細(xì)的車輛配置及技術(shù)參數(shù)請(qǐng)咨詢客服。
無錫錫牛電動(dòng)老爺車維護(hù)保養(yǎng)： 蓄電池的養(yǎng)護(hù) 1、每三個(gè)月到半年對(duì)進(jìn)行一次均衡充電，每次充1-2小時(shí); 2、檢查水位; 3、電壓表指示到黃**域時(shí)或電量表顯示到第二格時(shí)必須充電，嚴(yán)禁過放電，經(jīng)常保持電池在70%以上的荷電狀態(tài)有利于延長電池壽命; 4、充電前把電動(dòng)老爺車的排氣口的蓋帽蓋好蓋緊; 5、熟悉并遵守充電器制造商發(fā)布的使用說明書; 6、勿過充電。過充電會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生大量氣體(水消耗) ，電池發(fā)熱和老化; 7、不要欠充電。欠充電會(huì)導(dǎo)致電池鈍化; 8、不要給冷凍凝固的電池充電; 9、避免電動(dòng)老爺車在120℉(49℃)以上的溫度充電; 10、電動(dòng)老爺車每天使用后均應(yīng)充電; 11、鉛酸電池沒有記憶效應(yīng)，因此在充電之前不需要完全放電; 12、保持充電場所通風(fēng)狀況良好，勿靠近火花或火焰; 13、確認(rèn)電動(dòng)老爺車充電器無故障（電壓設(shè)置正確）。 剎車系統(tǒng)的護(hù)養(yǎng) 1、電動(dòng)老爺車手剎不靈時(shí),可調(diào)整前后手剎線的接合部位的調(diào)節(jié)螺栓; 2、定期檢查電動(dòng)老爺車剎車油壺的油量,油壺內(nèi)油量少于1/3時(shí)必須立即加油; 3、剎車軟或剎車不靈需及時(shí)調(diào)整剎車間隙和排放剎車管路內(nèi)的空氣; 4、剎車跑偏可調(diào)整制動(dòng)器內(nèi)的剎車蹄片與制動(dòng)鼓的間隙; 5、定期檢查電動(dòng)老爺車剎車管路與車架各固定點(diǎn)的狀態(tài),發(fā)現(xiàn)脫落或有管路與車架磨擦現(xiàn)象的及時(shí)采取保護(hù)措施; 6、需經(jīng)常檢電動(dòng)老爺車查剎車線的連接裝置有無松動(dòng)及磨損現(xiàn)象,調(diào)整電動(dòng)車剎車可直接調(diào)整剎車踏板連接的剎車?yán)^上的螺紋. 故障分析 電動(dòng)老爺車充不了電原因分析： 1、故障現(xiàn)象: 起動(dòng)后在行車中電流表指針回正過快，或電動(dòng)老爺車蓄電池溫度偏高，且長時(shí)間行車后電流表指針仍指+5a 以上。 2、故障原因: ( 1 ) 電動(dòng)老爺車蓄電池勞損。 ( 2 )存在內(nèi)部短路故障。 ( 3 )極板上活性物質(zhì)脫落以致容量過小。 ( 4 )極板*化或負(fù)極板硬化。 3、故障診斷與排除: 對(duì)于電動(dòng)老爺車蓄電池充不進(jìn)電的故障診斷，要根據(jù)故障現(xiàn)象與其使用情況綜合分析作出判斷。若電動(dòng)老爺車蓄電池使用了一年以上，出現(xiàn)上述現(xiàn)象，一般為電動(dòng)老爺車蓄電池已勞損衰竭，應(yīng)換用新件。若電動(dòng)老爺車蓄電池溫度偏高，且長時(shí)間行車后，電流表指針仍指+5a 以上，可用高率放電計(jì)檢測來查明。如果測得某單格電壓低于1.5v ，說明此單格內(nèi)有短路故障，應(yīng)拆開檢修