免布線監(jiān)控-監(jiān)控-寧一監(jiān)控安裝

1、清晰度測(cè)試
可以通過(guò)普通的視頻圖像清晰度(線數(shù))測(cè)試卡來(lái)簡(jiǎn)單的判斷高清攝像機(jī)的清晰度。這種方法能夠通過(guò)肉眼直接分辨出圖像的清晰度，一般來(lái)說(shuō)高清720p的攝像機(jī)測(cè)試卡指標(biāo)能夠清晰的分辨出大于800tvl電視線，而較差的高清攝相機(jī)這一指標(biāo)會(huì)偏低，而且圖像有抖動(dòng)或毛邊。
2、動(dòng)態(tài)范圍測(cè)試
可以通過(guò)普通的視頻圖像灰度等級(jí)測(cè)試卡來(lái)簡(jiǎn)單判斷高清圖像的灰度等級(jí)數(shù)據(jù)。
3、色彩還原
通過(guò)色彩測(cè)試卡或肉眼來(lái)判斷比較高清視頻圖像的色彩還原度。一般好的高清ip攝相機(jī)的還原度非常高，幾乎可以達(dá)到非常逼真的還原效果。
4、信噪比
相同畫(huà)面情況下對(duì)噪聲的*處理也是衡量高清ip攝相機(jī)性能優(yōu)劣的重要指標(biāo)之一。對(duì)于畫(huà)面中暗塊亮快的處理、噪聲*直接決定了圖像的畫(huà)質(zhì)效果，有許多低端的攝相機(jī)只能在100lux以上的理想狀態(tài)下輸出較為清晰的畫(huà)面，對(duì)于光線環(huán)境變化的適應(yīng)能力很差，免布線監(jiān)控，強(qiáng)光或者暗光的環(huán)境下沒(méi)有對(duì)噪聲*的有效手段，無(wú)法保證圖像質(zhì)量。這種情況下高清圖像是沒(méi)有意義的，安防監(jiān)控，我們稱(chēng)之為偽高清。
由傳輸線引入的空間輻擾。這種干擾現(xiàn)象的產(chǎn)生，多數(shù)是因?yàn)樵趥鬏斚到y(tǒng)、系統(tǒng)前端或中心控制室附近有較強(qiáng)的、頻率較高的空間輻射源。這種情況的解決辦法一個(gè)是在系統(tǒng)建立時(shí)，應(yīng)對(duì)周邊環(huán)境有所了解，盡量設(shè)法避開(kāi)或遠(yuǎn)離輻射源;另一個(gè)辦法是當(dāng)無(wú)法避開(kāi)輻射源時(shí)，監(jiān)控設(shè)計(jì)，對(duì)前端及中心設(shè)備加強(qiáng)屏蔽，對(duì)傳輸線的管路采用鋼管并良好接地。
電子眼體統(tǒng)特點(diǎn)：
1、車(chē)輛捕獲率—100%(不包括二輪摩托車(chē)等)。
2、識(shí)別時(shí)間—約1秒(肯定比你的反應(yīng)要快的多)。
3、車(chē)牌識(shí)別率—白天95%以上，晚上90%以上(比較高啊)。
4、適用車(chē)速—5-180km/h(如果城內(nèi)你開(kāi)190你就可以盡管逃之夭夭了，不過(guò)后果也很?chē)?yán)重...)
5、綠燈將要亮?xí)r，提前2s關(guān)閉系統(tǒng)，主要是為了防止誤拍。
6、闖黃燈被拍的原理應(yīng)該和紅燈一樣 ，監(jiān)控，新交規(guī)說(shuō)當(dāng)黃燈亮起時(shí)，車(chē)身任何一部分一旦越過(guò)停止線，車(chē)輛是可以繼續(xù)通行的，可以不認(rèn)定為闖黃燈。但是在路口黃燈亮的一剎那，車(chē)身是不是過(guò)警戒線，有時(shí)候不好判斷 。
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