施工應(yīng)急20KW三相柴油發(fā)電機組

施工應(yīng)急20kw三相柴油發(fā)電機組在柴油機每循環(huán)中噴入氣缸的燃油量決定著柴油機的功率大小，為適應(yīng)柴油機負荷的變化，噴油泵應(yīng)能根據(jù)負荷來調(diào)節(jié)噴油量，此種調(diào)節(jié)稱為“總調(diào)”。在多缸柴油機中，各缸噴油量應(yīng)該均等，否則在高負荷時，某些氣缸可能因噴油量過多而超負荷；而在低負荷時，某些氣缸又可能因噴油量少而停止工作。理論上，各缸噴油泵的供油量應(yīng)該是一樣的，但由于各噴油泵制造質(zhì)量上的差別和使用中的磨損不同，已經(jīng)安裝時調(diào)節(jié)不當(dāng)?shù)仍?，實際上不可能均勻。因此，除要求能對各噴油泵的供油量進行總調(diào)外，還要求能進行單獨調(diào)節(jié)。
20kw靜音柴油發(fā)電機
產(chǎn)品型號 yt2-25kva
動力型號 4100d
動力型式 四沖程，水冷，直列
常用功率 20kw / 25kva
蕞大功率 22kw / 27.5kva
電壓 (v) 380/220
電流 (a) 37
頻率 (hz) 50
轉(zhuǎn)速 (r/min) 1500
冷卻方式 強制水冷
燃油消耗率(≤g/kw.h) ≤258
壓縮比 7:01:00 pm
缸徑*行程 (mm) 100x115
發(fā)動機總排量(l) 3.26
啟動方式 電啟動
功率因數(shù) 0.8滯后 0.8 lag
絕緣等級 h
潤滑方式 壓力飛濺復(fù)合式
排氣溫度 (℃) ≤470
海拔要求 ≤1000m
環(huán)境溫度 (℃) 40
接線方式 三相四線，y型繞接
發(fā)火次序 1-3-4-2
進氣方式 自然吸氣
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 ≤±1%
相數(shù) 3
凈重 （kg） 770
外形尺寸/長×寬×高mm 2000× 850× 1070
施工應(yīng)急20kw三相柴油發(fā)電機組
1.發(fā)電機組吊起，只有起重設(shè)備支持時，嚴(yán)禁對機組進行任何操作。
2.應(yīng)該在發(fā)動機冷卻后更換燃油濾清器，并且防止柴油濺到排氣管上。如果充電機位于燃油濾清器下方，必須要遮蓋住充電機，否則濺出的燃油會損壞充電機。
3.檢查泄露時應(yīng)防護好身體各部位。
4.使用符合要求的合格燃油。如使用質(zhì)量差的燃油會增加維修成本，嚴(yán)重的會損壞發(fā)動機或引起飛車而造成人員傷亡。
5.不使用高壓清洗器來清潔發(fā)動機和設(shè)備，否則會造成水箱、連接管、電氣件的損壞