汽車配件熱處理加工-平度熱處理加工-博宏盛機(jī)加工熱處理

鏈輪是一種要求*性很高的零件，如果只做調(diào)質(zhì)處理，只能使其內(nèi)部組織均勻、晶粒細(xì)密。雖有一定的硬度（一般45#在hb225——250左右），但是，高頻熱處理加工，這樣的硬度不能夠滿足鏈輪使用時(shí)的*要求，鑄鐵件熱處理加工，必須要經(jīng)過淬火、回火處理，如果*要求高的話，還應(yīng)進(jìn)行碳氮共滲（氫化）、淬火、回火處理，以提高鏈輪的*性。所以，光把鏈輪進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理而缺少表面處理是不對(duì)的。
中頻熱處理廣泛用于齒輪、軸、曲軸、凸輪、軋輥等工件的表面淬火，目的是提高這些工件的*性和耐疲勞*斷的能力。汽車后半軸采用感應(yīng)加熱表面淬火，設(shè)計(jì)載荷下的疲勞循環(huán)次數(shù)比用調(diào)質(zhì)處理約提高10倍。中頻熱處理表面淬火的工件材料一般為中碳鋼。為適應(yīng)某些工件的特殊需要，已研制出供感應(yīng)加熱表面淬火的低淬透性鋼。高碳鋼和鑄鐵制造的工件也可采用感應(yīng)加熱表面淬火。淬冷介質(zhì)常用水或高分子聚合物水溶液。
精密復(fù)雜模具的變形原因往往是復(fù)雜的，但是我們只要掌握其變形規(guī)律，分析其產(chǎn)生的原因，采用不同的方法進(jìn)行*模具的變形是能夠減少的，也是能夠控制的。一般來說，對(duì)精密復(fù)雜模具的熱處理變形可采取以下方法*。(1)合理選材。對(duì)精密復(fù)雜模應(yīng)選擇材質(zhì)好的微變形模具鋼(如空淬鋼)，對(duì)碳化物偏析嚴(yán)重的模具鋼應(yīng)進(jìn)行合理鍛造并進(jìn)行調(diào)質(zhì)熱處理，對(duì)較大和無法鍛造模具鋼可進(jìn)行固溶雙細(xì)化熱處理。(2)模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要合理，厚薄不要太懸殊，形狀要對(duì)稱，對(duì)于變形較大模具要掌握變形規(guī)律，預(yù)留加工余量，對(duì)于大型、精密復(fù)雜模具可采用組合結(jié)構(gòu)。(3)精密復(fù)雜模具要進(jìn)行預(yù)先熱處理，汽車配件熱處理加工，消除機(jī)械加工過程中產(chǎn)生的殘余應(yīng)力。(4)合理選擇加熱溫度，平度熱處理加工，控制加熱速度，對(duì)于精密復(fù)雜模具可采取緩慢加熱、預(yù)熱和其他均衡加熱的方法來減少模具熱處理變形。(5)在保證模具硬度的前提下，盡量采用預(yù)冷、分級(jí)冷卻淬火或溫淬火工藝。(6)對(duì)精密復(fù)雜模具，在條件許可的情況下，盡量采用真空加熱淬火和淬火后的深冷處理。(7)對(duì)一些精密復(fù)雜的模具可采用預(yù)先熱處理、時(shí)效熱處理、調(diào)質(zhì)氮化熱處理來控制模具的精度。（8）在修補(bǔ)模具砂眼、氣孔、磨損等缺陷時(shí)，選用冷焊機(jī)等熱影響小的*設(shè)備以避免修補(bǔ)過程中變形的產(chǎn)生。
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