鐵路箱梁廠-昭通鐵路箱梁-中陸達(dá)鋼模板加工

鋼模板之間的連接方式是內(nèi)墻相對的兩塊平模是用穿墻螺栓拉緊，頂部用卡具固定。外墻的內(nèi)外鋼模板，多是在外鋼模板的豎向加勁肋上焊一槽鋼橫梁，用其將外鋼模板懸掛在內(nèi)鋼模板上。用鋼模板澆筑墻體，待澆筑的混凝土的強(qiáng)度達(dá)到1mpa就可拆除鋼模板，昭通鐵路箱梁，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到4mpa及以上時才能在其上架裝樓板。 鋼模板由面板、加勁肋、支撐桁架、穩(wěn)定機(jī)構(gòu)等組成。面板多為鋼板或膠合板，亦可用小鋼模組拼；加勁肋多用槽鋼或角鋼；支撐桁架用槽鋼和角鋼組成。 鋼模板之間的連接方式我們今天就講到這里了，采用鋼模板進(jìn)行建筑施工，這種施工方法方法簡單，施工速度快，工程質(zhì)量好，結(jié)構(gòu)整體性強(qiáng)。因而受到普遍歡迎。
1、安裝和拆除鋼模板，參照有關(guān)規(guī)定。
2、對拉螺栓擰入螺帽的絲扣應(yīng)有足夠長度，兩側(cè)墻面模板上的對拉螺栓孔應(yīng)平直相對，鐵路箱梁多少錢，穿插螺栓時，不得斜拉硬頂。
3、鋼模板應(yīng)邊安裝邊找正，找正時不得用鐵錘猛敲或撬棍硬撬。
4、高處作業(yè)時，連接件應(yīng)放在箱盒或工具袋中，嚴(yán)禁散放；扳手等工具應(yīng)用繩索系掛在身上，以免掉落傷人。
5、組合鋼模板裝拆時，上下應(yīng)有人接應(yīng)，鋼模板及配件應(yīng)隨裝拆隨轉(zhuǎn)運(yùn)，嚴(yán)禁從高處扔下。中途停歇時，應(yīng)把活動件放置穩(wěn)妥，鐵路箱梁廠，防止墜落。
6、散放的鋼模板，應(yīng)用箱架集裝吊運(yùn)，不得任意堆捆起吊。
7、用鉸鏈組裝的定型鋼模板，定位后應(yīng)安裝全部插銷、頂撐等連接件。
8、架設(shè)在鋼模板、鋼排架上的電線和使用的電動工具，鐵路箱梁設(shè)計(jì)制作，應(yīng)使用安全電壓電源。
實(shí)用性：設(shè)計(jì)時，還要考慮到便于運(yùn)輸和拆裝方便、工地作業(yè)環(huán)境、施工條件諸因素，方便使用。
經(jīng)濟(jì)性：模板設(shè)計(jì)計(jì)算時，在確保模板足夠剛度和強(qiáng)度的前提下，合理選用材料，不要盲目保守設(shè)計(jì)，增加成本。
標(biāo)準(zhǔn)化：盡管各結(jié)構(gòu)物形狀各異，尺寸不一，但隨著任務(wù)量的增加，品種增多，仍可按主要斷面形狀、縱向形狀及尺寸范圍進(jìn)行總體劃分歸類，采取標(biāo)準(zhǔn)節(jié)模板與配節(jié)模板組合的方式使其滿足尺寸要求，達(dá)到施工目的，以減少模板投入。這就要求該類橋梁鋼模板所用主要原材料、鋼板厚度、筋板厚度、筋板間距、連接孔距、孔端距等相對固定。
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