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載人氦氣球如何下降？
湖北航特航空*有限公司是湖北航特裝備制造股份有限公司下屬的全資子公司，是一家以航空器研發(fā)、生產及銷售。大型游樂設備研發(fā)、生產、銷售及運營；退役飛機銷售及改裝；軍民用航空*裝備研發(fā)生產為主的高新技術企業(yè)。
假如你來設計一個可以載人的帶吊籃的氣球，氣球里充的是氦氣，為了使氣球回到地面，應該采取什么辦法？氦氣球上可以有循環(huán)壓縮機。當需要上升時就向球體中泵入氦氣，需要下降時就把球體中的氦氣回收到氣瓶中來。這樣方便控制降落或上升的速度。
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氦氣球的壓力調節(jié)閥門
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氦氣球壓力調節(jié)閥門：氣球頂端有一個氣壓調節(jié)閥門，載人觀光氦氣球銷售，在氣球內部氣壓過高時，該調節(jié)閥門能自動打開，對外釋放一部分空氣，球體內氣壓正常后，該閥門自動關閉，保持氣球的密閉狀態(tài)；此外，氣球駕駛員還可以根據實際情況，手動操作氣壓調節(jié)閥門，遼寧載人觀光氦氣球，避免氣球氣壓過高導致的安全隱患。
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氦氣為無色、無味、無臭常溫下為氣態(tài)的惰性氣體，臨界溫度低，是自然界目前發(fā)現的難液化的氣體，氦氣化學性質*不活潑，不能燃燒也不助燃。空氣中的氦氣含量約為百萬分之5.2，在懸浮列車等領域中廣受關注的導體應用中，氦氣是不可或缺的。
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