甘肅鋼板庫-山東新天宇鋼板倉公司

隨著我們使用的鋼板庫，清理粉煤灰?guī)斓墓に囋O(shè)計(jì)包括：原料的接收與清理，烘干，進(jìn)倉和出倉四個(gè)部分，首先講解原料的接收和情理，粉煤灰鋼板庫的原料接收能力一般為工廠生產(chǎn)能力的3-5倍，小廠取大值，大場取小值，原料的接收與清理常見有三種方式：接收與清理設(shè)備布置在主車間，接收與情理設(shè)在粉煤灰鋼板庫一側(cè)，接收與清理設(shè)在粉煤灰鋼板庫*，接下來我們一起了解下粉煤灰?guī)斓墓に囋O(shè)計(jì)說明。
物料的烘干，烘干的目的是將物料中多余的水份去掉，物料去水就是使物料中的水份蒸發(fā)，水份蒸發(fā)需要在一定的溫度下進(jìn)行，而秋糧收獲時(shí)氣溫較低，尤其我國東北地區(qū)更為嚴(yán)重，這種條件下，物料無法直接入庫，一定要經(jīng)過烘干處理，從而去掉多余水份，水份蒸發(fā)是復(fù)雜的傳熱過程，物料的水份有表面賀歲和內(nèi)部誰，鋼板庫，表面水容易蒸發(fā)，內(nèi)部水蒸發(fā)是從信不經(jīng)毛細(xì)管移至物料表面。
物料烘干主要使用塔式烘干系統(tǒng)，系統(tǒng)主要由烘干塔和熱風(fēng)爐組成，烘干塔采用積木式結(jié)構(gòu)，由預(yù)儲(chǔ)段，*流干燥段，緩蘇段，冷卻段組成，在*干燥段，高溫空氣與高濕度的物料接觸進(jìn)行熱交換，從而吸收大量的水封，經(jīng)過*干燥后物料進(jìn)入緩蘇段，物料在這一階段停留的時(shí)間較長，物料內(nèi)部的水份有一外移，緩解過程，后進(jìn)入冷卻階段，冷卻段冷風(fēng)從干燥塔底部逆向接觸已干燥的物料，防止因驟冷而產(chǎn)生應(yīng)力裂紋。
鋼板庫的特點(diǎn)之一就是自重輕，對(duì)地基要求不高，而正確合理的選擇出料方式可以節(jié)約土地建設(shè)的投資，粉煤灰鋼板庫有四種出料方式，全鋼錐斗出料方式，這種出料方式是利用粉煤灰鋼板庫筒身和基礎(chǔ)平臺(tái)安裝剛錐斗，靠自重讓物料自流，半鋼錐斗出料方式適合于直徑為6-12米的筒倉，平底地槽多點(diǎn)出料方式的粉煤灰鋼板庫適合于大直徑的平底倉還有一種平底掃倉機(jī)出料方式，多見于國外的倉庫，出料口設(shè)在*，當(dāng)物料卸至靜止角時(shí)便停止流動(dòng)，這時(shí)開啟倉內(nèi)掃倉機(jī)。
現(xiàn)在隨著社會(huì)中為了更好的延長物質(zhì)的質(zhì)量問題，大部分開始使用一些鋼板庫設(shè)備作為保鮮品質(zhì)，我們開發(fā)的鋼板庫可應(yīng)用于建材，發(fā)電，化工行業(yè)，存儲(chǔ)熟料，水泥骨料，水泥，礦渣微粉，粉煤灰，有效解決粉粒物料存儲(chǔ)量大，環(huán)境污染等企業(yè)難題。
制造方法：
卷板形成折邊部分和第二折邊部分。所述折邊部分包括咬合基段，第二折邊部分包括第二咬合基段。經(jīng)過咬合過程，上方螺旋的第二折邊部分和下方螺旋的折邊部分咬合形成咬合連接邊。
在咬合過程中，咬合基段與水平面之間的角度保持等于成型過程后所述咬合基段與水平面之間的角度，第二咬合基段與水平面之間的角度保持等于成型過程后所述第二咬合基段與水平面之間的角度，且第二咬合基段保持與咬合基段貼合。該螺旋卷板倉制造方法可以在保證螺旋卷板倉螺旋倉身的咬合連接邊的連接質(zhì)量的同時(shí)，減少第二咬合基段和中間段之間的撕裂現(xiàn)象。
在咬合過程中，卷板相對(duì)于預(yù)定支架以螺旋方式旋轉(zhuǎn)，形成上下相鄰的螺旋，彎折機(jī)中，螺旋卷板倉壓緊輪可以使上方螺旋和下方螺旋所形成的螺旋倉身的內(nèi)表面上下平齊，咬合輥可以使上方螺旋的下側(cè)的折邊與下方螺旋的上側(cè)的折邊咬合相連，形成咬合連接邊，使卷板卷成筒狀的螺旋倉身。
(一) 參加施工的人員要熟知本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程， 操作中，應(yīng)堅(jiān)守工種崗位，嚴(yán)禁酒后操作。正確使用個(gè)人防護(hù)用品和安全防護(hù)措施，進(jìn)入施工現(xiàn)場，必須戴安全帽，嚴(yán)禁穿拖鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場，高空作業(yè)必須佩戴安全帶。
(二) 吊裝作業(yè)人員都必須持有上崗證，有熟練的鋼結(jié)構(gòu)安裝經(jīng)驗(yàn)，起重人員持有*人員上崗證，起重司機(jī)應(yīng)熟悉起重機(jī)的性能、使用范圍，操作步驟，起重范圍之內(nèi)的信號(hào)指揮和掛鉤工人應(yīng)經(jīng)過嚴(yán)格的挑選和培訓(xùn)，必須熟知本工程的安全操作規(guī)程，司機(jī)與指揮人員吊裝前應(yīng)相互熟悉指揮信號(hào)，包括手勢、旗語、哨聲等。
(三) 施工現(xiàn)場的腳手架、防護(hù)設(shè)施、安全標(biāo)志和警告牌不得擅自拆動(dòng)。
(四) 作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜，支腿不穩(wěn)等異?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即使鋼梁下降落在安全的地方，下降中嚴(yán)禁制動(dòng)。
(五) 行使時(shí)，嚴(yán)禁人員在底盤走臺(tái)上站立或蹲坐，并不得堆放物件。
(六) 作業(yè)中起重臂下嚴(yán)禁站人。
(七) 不得斜拉或斜吊鋼梁。
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