非凡達電子(多圖)-上海電梯稱重裝置

自動扶手梯現在已經是商場、車站、機場等公共場所的的標準配置了。處于節(jié)能的考慮，在沒有人的時候。它是很緩慢的運行的。但人一走上去以后速度就變快了。這一切的奧秘都是在電梯入口裝的紅外傳感器上。有客流時，紅外傳感開關被觸發(fā)，扶梯立即平穩(wěn)加速到設定頻率1，高速運行；電梯高速運行時，電梯稱重裝置，控制器內置定時器?開始計時，若在設定的時間段內再無乘客通過電梯，扶梯自動切換到設定頻率2，低速運行；若在設定的時間段內，有乘客重新觸發(fā)紅外傳感開關，定時器將重新計時。
豎梯的傳感器的傳感器很多，如平層傳感器、速度傳感器、限位開關、震動傳感器等。而對我們電梯使用者來說，直接的是兩個，一個是門上的光柵傳感器。當物體或者人處于電梯的兩個門之間時，此時門會從關閉動作轉換為打開動作。其原理是光柵傳感器一端發(fā)出信號，另一端接收信號。當中間被物體擋住時。傳感器的信號會發(fā)出改變，因而改變電梯門的運動方式。另一個則是稱重傳感器，大家都有這樣的體會，如果電梯里面的人很多時。電梯會發(fā)出“滴滴滴”報警聲，并且停止運行。這就是稱重傳感器接收信號并且發(fā)出報警聲了。
電梯*增速逐漸放緩
過去幾年中，我國電梯產量、保有量以及年增長量均為世界第—。電梯需求量大，主要有于這些年房地產業(yè)的高速發(fā)展。巨大的市場需求，不僅吸引了外資品牌全方面進入中國市場，也刺激了沒有技術小企業(yè)加入到電梯行業(yè)，通過“攢電梯”的方式來分得一塊蛋糕。房地產調控政策的*，使得配套的電梯產業(yè)開始放慢了前進的腳步。據預測，未來我國電梯產*增速在10%左右，甚至只有5%。
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