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起重機大、小車在正常作業(yè)中，嚴禁開反車制動停車；變換大、小車運動方向時，必須將手柄置于“零”位，使機構(gòu)完全停止運轉(zhuǎn)后，方能反向開車。有的門式起重機只在一側(cè)有支腿，另一側(cè)支撐在廠房或棧橋上運行，稱作半門式起重機。操作者必須在確認走臺或軌道上無人時，才可以閉合主電源。當電源斷路器上加鎖或有告示牌時，應(yīng)由原有關(guān)人除掉后方可閉合主電源。
它的金屬結(jié)構(gòu)像門形框架，龍門行吊廠家，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。工作后將吊鉤升高至一定高度，湖州龍門行吊，大車、小車停靠在位置，龍門行吊生產(chǎn)廠家，控制器手柄置于“零”位；拉下保護箱開關(guān)手柄，切斷電源。雙主梁門式起重機承載能力強，跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，30噸龍門行吊，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些，造價也較高。主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
工作級別的劃分是由起重機的利用等級u和載荷狀態(tài)q決定的。它們分為a1～a8八個級別。起重機工作級別，也就是金屬結(jié)構(gòu)的工作級別，按起升機構(gòu)確定。起重機大、小車在正常作業(yè)中，嚴禁開反車制動停車；變換大、小車運動方向時，必須將手柄置于“零”位，使機構(gòu)完全停止運轉(zhuǎn)后，方能反向開車。雙懸臂門式起重機：常見的一種結(jié)構(gòu)形式，其結(jié)構(gòu)的受力和場地面積的有效利用都是合理的。單懸臂門式起重機：這種結(jié)構(gòu)形式往往是因場地的限制而被選用。
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