魯麗鋼鐵全流程**低排放改造項(xiàng)目案例深度分析

【中鋼協(xié)鋼鐵企業(yè)**低排放改造掛網(wǎng)公示案例解析】武漢鋼鐵有限公司清潔運(yùn)輸**低排放改造項(xiàng)目
隨著**低排放政策實(shí)施以來，很多工礦企業(yè)想做**低排放改造或者一直在努力做，卻又苦于經(jīng)驗(yàn)，欠缺，不知從何做起，如何才能讓效果較大化，為此，九九云環(huán)境打造了【掛網(wǎng)案例分析】欄目。旨在通過對行業(yè)內(nèi)已經(jīng)在中鋼協(xié)等平臺掛網(wǎng)的**低排放改造成功案例進(jìn)行分析，與大家一起分享和學(xué)習(xí)他們在項(xiàng)目中**的成功經(jīng)驗(yàn)，如何開展**低排放改造工作，解決改造過程的難題，甚至是技術(shù)上的創(chuàng)新，幫助大家從中獲取經(jīng)驗(yàn)，用以實(shí)現(xiàn)同樣的成功。我們只做單純的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)分享，不涉及任何供應(yīng)商的推薦。
拆解行業(yè)經(jīng)典案例，學(xué)習(xí)他人成功經(jīng)驗(yàn)
經(jīng)驗(yàn)，制造一切未來！
項(xiàng)目概況
山東魯麗鋼鐵有限公司（以下簡稱魯麗鋼鐵）于1993年建廠，是一家集燒結(jié)、煉鐵、煉鋼和軋鋼于一體的鋼鐵聯(lián)合生產(chǎn)企業(yè)，隸屬魯麗集團(tuán)有限公司。主要生產(chǎn)裝備為2x 180㎡燒結(jié)機(jī)、2x 1080m3高爐、1x120噸轉(zhuǎn)爐和2條軋鋼生產(chǎn)線（1條高速線材軋鋼生產(chǎn)線和1條高速連軋生產(chǎn)線），具備年產(chǎn)生鐵260萬噸，粗鋼150萬噸的生產(chǎn)能力，主要產(chǎn)品為棒材和線材。
魯麗鋼鐵歷來高度重視環(huán)境保護(hù)工作，堅(jiān)持走生態(tài)**、綠色發(fā)展道路，緊跟國家環(huán)保政策，公司自2019年4月開始開展**低排放改造工作，如：燒結(jié)機(jī)機(jī)頭煙氣脫硫脫硝改造項(xiàng)目、燒結(jié)料場、返礦料場、混勻料場等全封閉項(xiàng)目，新建燒結(jié)配料除塵項(xiàng)目，燒結(jié)環(huán)冷除塵項(xiàng)目、配料含濕廢氣除塵項(xiàng)目、全公司除塵布袋更換、氣力輸灰以及鐵水罐加蓋等**低排放改造項(xiàng)目，改造效果明顯。
**低排放改造情況
1、環(huán)保投入
魯麗鋼鐵共投入6億余元實(shí)施了**低排放改造，其中涉及的有組織排放改造投入約2.16億元，無組織排放改造投入約3.11億元。
（數(shù)據(jù)來源：中鋼協(xié)網(wǎng)站）
2、完成情況
目前，魯麗鋼鐵有組織、無組織和清潔運(yùn)輸?shù)?*低排放改造工作已全部完成，并通過了**低排放驗(yàn)收評估，**了顯著的環(huán)境效益和社會效益。
**低排放改造實(shí)施情況
1、有組織排放改造
（數(shù)據(jù)來源：中鋼協(xié)網(wǎng)站）
①排放口源頭控制
全廠有組織排放口總計(jì)36個(gè)，均按**低排放要求配套了除塵、脫硫、脫硝等污染物治理設(shè)施，并進(jìn)行規(guī)范化改造，進(jìn)行有組織排放污染防治。
（數(shù)據(jù)來源：中鋼協(xié)網(wǎng)站）
②有組織廢氣治理
魯麗鋼鐵根據(jù)不同的工序和產(chǎn)污環(huán)節(jié)，對有組織排放口分別配備不同的治理設(shè)施進(jìn)行有效的治理控制。主要有組織廢氣治理如下：
（數(shù)據(jù)來源：中鋼協(xié)網(wǎng)站）
③采樣孔和采樣平臺規(guī)范化
魯麗鋼鐵參照環(huán)保政策相關(guān)監(jiān)測標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范要求，對有組織廢放口采樣點(diǎn)位置、采樣孔尺寸、采樣平臺等進(jìn)行排查整改，目前有組織廢放口已全部滿足規(guī)范化要求。
④dcs+cems規(guī)范化改造
為了確保主要廢氣治理設(shè)施正常運(yùn)行，污染物穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放，魯麗鋼鐵分別對燒結(jié)機(jī)機(jī)頭、燒結(jié)機(jī)機(jī)尾、高爐礦槽、高爐出鐵場、轉(zhuǎn)爐二次除塵等主體生產(chǎn)設(shè)施配套了分布式控制系統(tǒng)（dcs)，記錄企業(yè)環(huán)保設(shè)施運(yùn)行及相關(guān)生產(chǎn)過程主要參數(shù)；并在燒結(jié)機(jī)頭、燒結(jié)機(jī)尾、高爐礦槽、高爐出鐵場、轉(zhuǎn)爐二次除塵等主要排放口安裝了煙氣在線監(jiān)測系統(tǒng)（cems），并與國家、省、市平臺聯(lián)網(wǎng)。
2、無組織排放改造
①建立無組織排放源清單
魯麗鋼鐵對公司物料儲存、物料輸送以及生產(chǎn)工藝過程等環(huán)節(jié)無組織排放源和管控措施進(jìn)行了預(yù)評估診斷，并建立了全公司無組織排放源清單共計(jì)977項(xiàng)，并對不符合要求的事項(xiàng)通過無組織排放管控措施進(jìn)行提升改造。
②無組織排放治理
對于全廠無組織分物料儲存、物料輸送、生產(chǎn)工藝過程中產(chǎn)生的各種無組織排放煙塵等，魯麗鋼鐵采取了“能收則收，能封則封”的治理原則，根據(jù)排放源及主要污染物等不同，分別實(shí)施不同的治理措施和手段。
③建立網(wǎng)格化監(jiān)測系統(tǒng)
公司在物料儲存、物料輸送和生產(chǎn)工藝環(huán)節(jié)主要產(chǎn)塵點(diǎn)密閉罩、收塵罩等無組織排放控制設(shè)施周邊設(shè)置了tsp監(jiān)測儀；原料、燒結(jié)、高爐、煉鋼、軋鋼等區(qū)域及廠內(nèi)道路路口設(shè)置了空氣微站以及視頻系統(tǒng)。所有無組織排放源附近監(jiān)測、監(jiān)控和治理設(shè)施運(yùn)行情況及空氣微站監(jiān)測數(shù)據(jù)滿足保存一年以上，視頻數(shù)據(jù)保存三個(gè)月以上的要求。
④無組織排放治理智能管控
公司建設(shè)了環(huán)保管控治一體化智能平臺，廠區(qū)內(nèi)無組織排放源的tsp監(jiān)測數(shù)據(jù)、空氣微站監(jiān)測數(shù)據(jù)以及視頻等全部上傳至無組織排放管控治一體化智能平臺，采取云計(jì)算+邊緣計(jì)算+終端設(shè)備結(jié)構(gòu)模式，通過檢測傳感、通信物聯(lián)、大數(shù)據(jù)分析等智能聯(lián)動(dòng)措施，實(shí)現(xiàn)了對無組織排放的精準(zhǔn)化治理和全面管控。同時(shí)，無組織產(chǎn)塵點(diǎn)對應(yīng)的生產(chǎn)設(shè)施、環(huán)保設(shè)施運(yùn)行信息與現(xiàn)場粉塵監(jiān)測設(shè)施實(shí)時(shí)監(jiān)測數(shù)據(jù)相關(guān)聯(lián)，實(shí)現(xiàn)污染治理過程的自動(dòng)記錄。
3、清潔運(yùn)輸改造
①廠外清潔運(yùn)輸
魯麗鋼鐵進(jìn)廠大宗物料和出廠產(chǎn)品主要通過汽車運(yùn)輸，副產(chǎn)品水渣通過皮帶輸送至下游加工單位，主要原輔材料集中儲存在廠內(nèi)料場；同時(shí)對進(jìn)出廠大宗物料和產(chǎn)品建立基礎(chǔ)運(yùn)輸臺賬，并在物料運(yùn)輸門口設(shè)置門禁系統(tǒng)和視頻系統(tǒng)，與主要物料運(yùn)輸公司簽訂的運(yùn)輸合同，規(guī)定全部采用新能源或達(dá)到國五排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛，否則不予進(jìn)廠。
②廠內(nèi)清潔方式運(yùn)輸、車輛運(yùn)輸和非道路移動(dòng)機(jī)械
廠內(nèi)礦粉、礦石、焦炭、焦粉等物料全部通過封閉料場經(jīng)皮帶通廊進(jìn)行，同時(shí)投資1338萬元將返焦、返礦由原來的汽車倒運(yùn)改造為氣力輸送和管帶機(jī)輸送；并對于38臺廠內(nèi)運(yùn)輸車輛及42臺非道路移動(dòng)機(jī)械分別建立了對應(yīng)臺賬并完成了環(huán)保編碼登記、備案登記工作。
③建設(shè)門禁視頻系統(tǒng)
公司共設(shè)置1#門、2#門和3#門3個(gè)進(jìn)出口，其中2#門為大宗物料和產(chǎn)品進(jìn)出通道，并建設(shè)門禁系統(tǒng)和視頻系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控運(yùn)輸車輛進(jìn)出廠區(qū)情況；1#門和3#門為員工進(jìn)出通道，安裝了視頻系統(tǒng)，通過有線傳輸方式將車輛出入記錄和視頻畫面?zhèn)鬏斨翢o組織排放管控治一體化平臺，實(shí)現(xiàn)了廠區(qū)進(jìn)出車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控。同時(shí)對門禁系統(tǒng)、計(jì)量系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行整合，實(shí)時(shí)展現(xiàn)了進(jìn)出廠車輛統(tǒng)計(jì)、車輛排放標(biāo)準(zhǔn)、大宗物料和產(chǎn)品運(yùn)輸量統(tǒng)計(jì)、廠外運(yùn)輸歷史臺賬、實(shí)時(shí)視頻等方面內(nèi)容。
④清潔方式運(yùn)輸量比例不足的彌補(bǔ)
公司清潔方式運(yùn)輸比例為7.32%，清潔方式運(yùn)輸比例**80%，公司積極協(xié)商物流公司采購國六排放標(biāo)準(zhǔn)或清潔能源汽車，因此魯麗鋼鐵進(jìn)出廠大宗物料、產(chǎn)品及副產(chǎn)品運(yùn)輸方式彌補(bǔ)清潔運(yùn)輸量比例不足，滿足**低排放要求。
改造后的減排效果
魯麗鋼鐵在有組織和無組織**低排放改造完成后，各生產(chǎn)工序和廠區(qū)環(huán)境得到有效提升，實(shí)現(xiàn)減排406t/a，氮氧化物1347t/a，顆粒物498t/a；清潔方式運(yùn)輸方面，公司大宗物料及產(chǎn)品運(yùn)輸車輛均為國五及以上排放或新能源汽車，同時(shí)對外部運(yùn)輸車輛嚴(yán)格把控，充分完善車輛及臺賬管理，為企業(yè)實(shí)現(xiàn)減污降碳、高質(zhì)量發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
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