洛陽琦昌科技有限公司-催化裂化主風(fēng)分布管廠家

近年來，國內(nèi)外催化裂化裝置圍繞降低重油催化裂化生焦、改善產(chǎn)品分布、降低催化裂化裝置煙氣排放、延長裝置開工周期等方面的問題，對催化裂化設(shè)備進(jìn)行了大量研究，催化裂化主風(fēng)分布管，開發(fā)了許多新技術(shù)。對催化裂化裝置進(jìn)料霧化噴嘴、提升管出口快分、汽提器、三級旋風(fēng)分離器等進(jìn)行了不斷改進(jìn)。此外，在進(jìn)料乳化、干氣預(yù)提升、終止劑和混合溫度控制等方面也開發(fā)了許多新技術(shù)。
催化裂化主風(fēng)分布管磨損機理分析：純凈的氣體流動在樹枝狀氣體分布器內(nèi)部，其內(nèi)部發(fā)生磨損主要因為催化劑顆粒倒流引起。此外，在分支管入口處的氣體也會存在一定的偏流，催化裂化主風(fēng)分布管廠家，在分支管上游的支管與分支管連接處偏流現(xiàn)象尤其為嚴(yán)重。一般情況下，處于背風(fēng)那方的出流速度比較低，迎風(fēng)的那側(cè)則相反?；亓鲄^(qū)通常在背風(fēng)一側(cè)形，而在迎風(fēng)側(cè)形成一個低壓區(qū)。
適當(dāng)增加噴嘴數(shù)量
由于催化劑顆粒在高速氣流的沖刷作用下磨損催化裂化主風(fēng)分布管的分支管和噴嘴，催化裂化主風(fēng)分布管多少錢，那么適當(dāng)增加噴嘴數(shù)量，可以有效降低各過流元件的流速，減少磨損。
優(yōu)化焊接工藝
目前常見的催化裂化主風(fēng)分布管焊接形式為單面焊，由于分支管比較小，無法進(jìn)行清根處理，這樣噴嘴與分支管內(nèi)壁的焊接質(zhì)量就很難保證。優(yōu)化支管和分支管、分支管與與噴嘴間的焊接工藝，若采用ya電聯(lián)焊，則不需要進(jìn)行清根處理，焊接質(zhì)量會有所提升。
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