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x系列5-8.5噸蓄電池/電動叉車
杭叉x系列重型電動叉車,噸位涵蓋6噸、7噸和8.5噸,其中杭州叉車8.5噸電動叉車是國內(nèi)獲得*設(shè)備許可證的車型,其他廠家均沒有。該系列車型應(yīng)用于環(huán)保要求較高的*冶金行業(yè)、港口、集裝箱貨場、汽車行業(yè)、模具行業(yè)等,該系列叉車可以替代傳統(tǒng)的內(nèi)燃車進行作業(yè),無尾氣污染,環(huán)保清潔。
主要技術(shù)特點:
優(yōu)化設(shè)計的高強度3h車身底盤系統(tǒng),使得整機結(jié)實牢固。
在作業(yè)中可以實時有效的回收行駛動能,剎車免維護。主要行走減速箱采用進口,質(zhì)量可靠。
該車配備雙交流電機驅(qū)動裝置,動力強勁,杭州倉儲車品牌,性能優(yōu)越。
采用全交流控制技術(shù),更加的實現(xiàn)了驅(qū)動系統(tǒng)和起升系統(tǒng)的閉環(huán)控制。
雙泵合流起升液壓系統(tǒng),南京倉儲車品牌,使得門架起升速度明顯提高,作業(yè)效率提升。
充放電管理系統(tǒng)的*,使得蓄電池壽命提高,叉車?yán)m(xù)航能力強。
標(biāo)配懸浮式駕駛室,*性好,十使得該車可以適應(yīng)于室內(nèi)、室外工況。
轉(zhuǎn)向橋配備有轉(zhuǎn)角傳感器,可監(jiān)控轉(zhuǎn)角量。實時實現(xiàn)電子差速。
整車采用can總線技術(shù),線束少,易于優(yōu)化和監(jiān)控車輛信息。
整車更換蓄電池方便、快捷,低起升起吊即可更換蓄電池組。
杭叉叉車倉儲車品牌
企業(yè)重視對科技人才的引進和培養(yǎng),目前公司技術(shù)中心擁有9個研究所和國家認(rèn)可試驗檢測中心,對研發(fā)帶頭人和骨干科技人才實施一系列獎勵政策。
杭叉堅持“*化生產(chǎn),品牌化經(jīng)營,集團化運作,國際化整合?!钡陌l(fā)展戰(zhàn)略,臺勵福倉儲車品牌,實施“兩頭強、中間精”的發(fā)展模式,以“做世界強大叉車企業(yè)”為愿景,*于物料搬運,致力于品質(zhì)進步,以“進取、務(wù)實、*、和諧”的企業(yè)精神,創(chuàng)造價值,回報社會,林德倉儲車品牌,為客戶提供真誠的服務(wù)。
杭叉工業(yè)園”擁有6條叉車總裝線、9條部套裝配線、4條油漆涂裝線和焊接機器人、智能裝配設(shè)備、激光切割機、機械加工中心等*設(shè)備。并擁有一支實力雄厚的全球供應(yīng)商隊i伍、一個精益效的生產(chǎn)支持系統(tǒng)和一支由直屬銷售分子公司和眾多家國內(nèi)、外經(jīng)銷商組成的強大的營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。多年來,杭叉產(chǎn)*名列行業(yè)前茅,為目前國內(nèi)領(lǐng)、世界的現(xiàn)代化叉車研發(fā)制造基地和中國目前較大的叉車出口基地。
內(nèi)燃叉車:內(nèi)燃叉車又分為普通內(nèi)燃叉車、重型叉車、集裝箱叉車和側(cè)面叉車。
①普通內(nèi)燃叉車:一般采用柴油、汽1油、液化石1油氣或天1然氣發(fā)動機作為動力,載荷能力1.2~8.0噸,作業(yè)通道寬度一般為3.5~5.0米,考慮到尾氣排放和噪音問題,通常用在室外、車間或其他對尾氣排放、噪音沒有特殊要求的場所。
②重型叉車:采用柴油發(fā)動機作為動力,承載能力10.0~52.0噸,一般用于貨物較重的碼頭、鋼鐵等行業(yè)的戶外作業(yè)。
③集裝箱叉車:采用柴油發(fā)動機作為動力,承載能力8.0~45.0噸,一般分為空箱堆高機、重箱堆高機和集裝箱正面吊。
④側(cè)面叉車:采用柴油發(fā)動機作為動力,承載能力3.0~6.0噸。在不轉(zhuǎn)彎的情況下,具有直接從側(cè)面叉取貨物的能力,因此主要用來叉取長條型的貨物,如木條、鋼筋等。
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