油氣潤滑-北京培峰-油氣潤滑系統(tǒng)

油氣潤滑技術(shù)在加工中心主軸潤滑中的應(yīng)用
現(xiàn)代制造技術(shù)中， 機床主軸的高速化已成為一個不可阻擋的發(fā)展潮流， 高速主軸單元是實現(xiàn)高速切削的關(guān)鍵部件，是高速機床的*部件。與傳統(tǒng)的傳動方式相比，高速主軸單元采用電主軸形式，即為內(nèi)裝式電機，油氣潤滑，取消了諸如齒輪、皮帶等中間傳動環(huán)節(jié)，實現(xiàn)機床的“零傳動”。內(nèi)裝式電機軸承的摩擦發(fā)熱不可忽視，在高速加工中， 電主軸的熱變形已成為影響機床加工精度的主要因素，油氣潤滑裝置， 機床熱變形造成加工誤差達到零件總加工誤差的60%～80％。電主軸軸承在高速下的劇烈摩擦發(fā)熱使主軸產(chǎn)生熱變形，甚至引起主軸系統(tǒng)失效，大大阻礙了新技術(shù)的發(fā)展。因此，油氣潤滑技術(shù)在高速機床研究和發(fā)展中有重要意義， 電主軸軸承系統(tǒng)發(fā)熱分析及控制措施在高速主軸系統(tǒng)中至關(guān)重要，是高速機床必須考慮和解決的關(guān)鍵技術(shù)問題之一。
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油氣潤滑
油氣潤滑是近幾年才發(fā)展起來的一種潤滑裝置，油氣潤滑系統(tǒng)，它與油霧潤滑相似，但又不同于油霧潤滑。油氣潤滑與油霧潤滑相似，都是以壓縮空氣為動力將稀油輸送到軸承，而不同的是油氣潤滑并不將油撞擊為細霧，而是利用壓縮空氣流動把油沿管路輸送到軸承，因此不再需要凝縮。凡是能流動的液體都可以輸送，不受黏度的限制?？諝廨斔偷膲毫^高，3×105pa左右。軸承箱內(nèi)的氣壓也較高，0.3×105pa左右。因此潤滑油是間隙補給，而空氣才是連續(xù)供給。由于潤滑點較多，要把油氣混合體均勻地分別輸送到各個軸承，這在幾年前還是一個難題。現(xiàn)在發(fā)明了一種定量式給油微型泵，解決了這個難題，因而使得油氣潤滑得以發(fā)展和應(yīng)用，并且獲得令人滿意的效果。
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油氣潤滑在鋸床上的應(yīng)用
為了更好的保護鋸條的使用，就需要選擇更好的潤滑方式，鋸床油氣潤滑裝置在提高鋸條的潤滑效果和壽命方面有毋庸置疑的效果，自從鋸床油氣潤滑技術(shù)在歐洲開始應(yīng)用起，統(tǒng)計數(shù)字表明有一個意外的收獲——鋸條更換頻率大大降低。
可以確定地說，對使用鋸床油氣潤滑，不僅節(jié)約了維護費用，同時也降低了鋸條的損壞和更換頻率，其所帶來的效益遠遠高于采用傳統(tǒng)的乳化液潤滑方式，因此采用鋸床油氣潤滑裝置無疑是經(jīng)濟可靠的解決方案。
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油氣潤滑-北京培峰-油氣潤滑系統(tǒng)由北京培峰技術(shù)有限責(zé)任公司提供。北京培峰技術(shù)有限責(zé)任公司是北京 海淀區(qū) ,工業(yè)制品的見證者，多年來，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、*發(fā)展、誠實守信的方針，滿足客戶需求。在北京培峰*攜全體員工熱情歡迎各界人士垂詢洽談，共創(chuàng)北京培峰更加美好的未來。