警示路錐-路錐-交投遠大(查看)

路錐怎么選擇使用？
1.看擺放場合，看是在一般的公共場合還是高速公路施工，如果是高速公路施工，那么路錐的重量起碼要有3.5kg以上，因為高速公路上面，pvc路錐，車輛行駛速度非常之快，路錐如果不重，很容易被車輛快速行駛帶來的風給刮倒，造成路錐的損壞，甚至發(fā)生交通意外。
2.看用途，對于一些工地施工，他的路錐一般是一次性使用，施工完后就會將路錐拋棄，所以這樣的場合不宜用太貴的路錐。
交通錐的設計應確保在疊放時不會損壞其反光面。兩個交通錐當一個疊放在另一個上時，路錐， 其總體高度不超過單個交通錐高度的1 . 2 倍。
交通錐頂部下端可設計有手持的結構 ， 該部分不反光，橡膠路錐， 并且高度不超過交通錐總高的0 . 1 或從頂部測量不超過 60%。交通錐表面反光部分的*小寬度為8 c m，警示路錐， 反光部分頂部距交通錐頂部10 cm。交通錐內部允許放置填充物， 以增加自重。但填充物不能是可能對車輛行人造成二次傷害的物。交通錐的未注公差不超過本標準規(guī)定尺寸和質量的5 0%。
路錐的顏色:主要有紅，黃，藍三種，紅色主要用在室外jiao交通，城市路口車道，室外停車場，人行道，建筑物之間的隔離警示。*主要用在:室內的停車場等光線暗淡的地方。藍色用在一些特殊的場合， 比喻日本用在飛機場上。歐美的路椎加熒光的讓警示更明顯。路錐有貼反光材料和不貼反光材料。正常使用的路椎都是貼高反光材料的。歐式路錐使用硬體的吹塑pe路錐，美式路錐使用軟體pvc路錐。
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