粉塵廢氣治理-合肥廢氣治理-安徽錦天 經(jīng)驗(yàn)豐富(查看)

惡臭廢氣除臭治理|一體化除臭設(shè)備|氣體除臭治理設(shè)備技術(shù)原理：一、本產(chǎn)品利用的高能高臭氧uv紫外線光束照射惡臭氣體，voc廢氣治理，裂解惡臭氣體如：氨、甲硫氫、甲硫醇、甲硫醚、和，硫化物h2s、voc類，苯、、的分子鍵，使呈游離狀態(tài)的污染物分子與臭氧氧化結(jié)合成小分子無(wú)害或低害的化合物，如co2、h2o等。二、利用高能高臭氧uv紫外線光束分解空氣中的氧分子產(chǎn)生游離氧，即活性氧。
(1)熱力學(xué)方法：例如冷凝、吸收、吸附和膜分離等(吸附和吸收可以是化學(xué)或物理的)。(2)化學(xué)方法：例如燃燒法，合肥廢氣治理，即氧化法(直接燃燒、熱力燃燒、催化燃燒、蓄熱式熱力燃燒)，(3)生化方法(也稱生物降解法或生物催化法)例如：生物過(guò)濾、生化洗滌和生化膜分離等】。就環(huán)保、經(jīng)濟(jì)而論，如果vocs的價(jià)值較高，而且有可能回收，粉塵廢氣治理，則應(yīng)盡可能將其回收在利用，因此從這意義上講，有機(jī)廢氣的凈化方法也可分為。
催化燃燒裝置在運(yùn)行過(guò)程中凈化能力逐漸衰減，有機(jī)廢氣治理，凈化效果不穩(wěn)定，凈化后氣體排放溫度一般在300℃以上能耗較大。由于上述原因，催化燃燒裝置僅適合小批量汽車烘干廢氣的處理，近來(lái)新建大批量汽車涂線中，催化燃燒裝置已經(jīng)逐漸被rto和廢氣焚燒爐所取代。2.2蓄熱式熱力焚燒爐(以下簡(jiǎn)稱rto)，近年來(lái)隨著我國(guó)汽車大批量汽車生產(chǎn)線的建設(shè)，rto以其價(jià)格適中、節(jié)能、適用于大風(fēng)量有機(jī)廢氣處理的特點(diǎn)，在新建大批量汽車涂裝生產(chǎn)線中得到廣泛使用。
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