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丁基內(nèi)胎
丁苯橡膠(sbr) 丁二烯和ben乙烯的共聚體。 性能接近天然橡膠,是目前產(chǎn)量大的通用合成橡膠,電動(dòng)三輪內(nèi)胎公司,其特點(diǎn)是*性、耐老化和耐熱性超過天然橡膠,質(zhì)地也較天然橡膠均勻。缺點(diǎn)是:彈性較低,電動(dòng)三輪內(nèi)胎價(jià)格,*屈撓、*撕裂性能較差;加工性能差,吉林電動(dòng)三輪內(nèi)胎,特別是自粘性差、生膠強(qiáng)度低。使用溫度范圍:約-50℃~+100℃。 主要用以代替天然橡膠制作輪胎、膠板、膠管、膠鞋及其他通用制品。
丁基橡膠與氯化丁基橡膠并用
氯化丁基橡膠是由丁基橡膠溶液通入而制得的丁基橡膠鹵化品種,保留了丁基橡膠原本的雙鍵結(jié)構(gòu),氣透率低、減震性好、耐熱、耐老化;與丁基橡膠相比硫化速度更快,還可以與其他品種的橡膠實(shí)現(xiàn)共硫化,硫化后的膠料耐熱性更好、壓縮變形更小。因此丁基海綿橡膠制品生產(chǎn)廠家可以在以丁基橡膠為主的海綿橡膠材料中添加適當(dāng)?shù)穆然』鹉z,提高丁基膠料硫化速度。
丁基膠內(nèi)胎擠出采用帶硫?yàn)V膠方法濾膠后直接進(jìn)行擠出生產(chǎn),因此必須確保濾膠機(jī)冷卻水暢通無阻,電動(dòng)三輪內(nèi)胎廠家,嚴(yán)格控制膠料的濾膠溫度不超過105℃;接頭時(shí),控制電刀低溫電流在10±2a,高溫電流控制在50±5a;接頭時(shí)間根據(jù)規(guī)格大小進(jìn)行調(diào)整;硫化溫度使用175℃±2進(jìn)行生產(chǎn)9.00r20及其以下規(guī)格采用二次定型;以上規(guī)格采用三次定型生產(chǎn)。
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