21款店內(nèi)現(xiàn)車-奔馳GLE450現(xiàn)車盡享
2021款gle4504matic動(dòng)感型皮質(zhì)般的材料包覆式座
座椅方面,2021款 gle 450 4matic 動(dòng)感型皮質(zhì)般的材料包覆式座椅,并輔以針腳進(jìn)行裝飾,使得座椅充滿了品位和*的氣息,前排座椅配備了座椅暖風(fēng)、電動(dòng)調(diào)校、座椅內(nèi)存等多項(xiàng)的功能,十分的務(wù)實(shí)。
無論是平時(shí)上下班代步,亦或是長(zhǎng)距離出行,該車型的乘車體驗(yàn)都能滿足你,可惜的是地臺(tái)正中位置有一定的鼓包,造成了中間乘員偏窄的大腿空間,影響了*的程度。另外,這款車還配備了后排側(cè)氣囊、后排頭部氣囊和空調(diào)出風(fēng)口。
駕駛員即將第二次追加輸入時(shí),該車的轉(zhuǎn)移來得不甚明顯
在駕駛員以一定方向盤輸入角進(jìn)彎時(shí),新一代gle的車身姿態(tài)還算控制得不錯(cuò);但當(dāng)駕駛員突然追加方向盤輸入時(shí),該車的轉(zhuǎn)移來得不甚明顯,奔馳gle450現(xiàn)車盡享,很容易令駕駛員懷疑是否要再次追加輸入。然而,就在駕駛員即將第二次追加輸入的時(shí)候,車身的慣性會(huì)將底盤支撐的平衡迅速打*,龐大的車身在*短的時(shí)間內(nèi)突然倒向外側(cè),嚇人一跳。這種慢半拍的轉(zhuǎn)移效果,很容易令駕駛員對(duì)過彎產(chǎn)生厭惡。
全新一代奔馳gle450運(yùn)用了家族新設(shè)計(jì)語言,相比老款硬朗的造型,變得圓潤(rùn)了許多,車型提供越野和運(yùn)動(dòng)兩種外觀套件。六邊形大嘴進(jìn)氣格柵,造型變得更加扁平,內(nèi)部采用奔馳滿天星點(diǎn)陣布局,奔馳gle450平行進(jìn)口專賣,搭配粗壯的鍍鉻飾條,奔馳gle450,以及巨大的三叉星車標(biāo),帶來強(qiáng)大的視覺沖擊力。
2021款奔馳gle450的車尾同樣保留了經(jīng)典的ml級(jí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格 ,上窄下寬的設(shè)計(jì)風(fēng)格展現(xiàn)出了強(qiáng)大而堅(jiān)毅的氣勢(shì)。從c柱延伸下來的寬大車肩體現(xiàn)的尤為明顯,與后窗玻璃融為一體的d柱富有整體感。尾燈較上代車型更加扁平也更加具有進(jìn)攻性并與車頭相呼應(yīng),而且尾燈組采用了分體式設(shè)計(jì),帶來更加寬闊的視覺感受,奔馳gle450性能參數(shù)解析,點(diǎn)亮效果*其出色,而且尾燈具有光線感應(yīng)能力,自動(dòng)根據(jù)環(huán)境調(diào)節(jié)尾燈亮度,不會(huì)出現(xiàn)“燈廠”“亮瞎眼”的情況。
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