肥城市化工噸包袋生產(chǎn)廠家推薦“本信息長期有效”

1、集裝袋生產(chǎn)廠家的pp：這是構(gòu)成集裝袋的主要材料，占據(jù)了整體袋的重量的90%左右，但是pp材料有高壓和低壓之分，而在使用的過程中，也基本是兩者的相互結(jié)合使用，主要是為了考慮其拉伸力和使用壽命的角度。
2、集裝袋生產(chǎn)廠家的聚乙烯：俗稱是pe，也是構(gòu)成集裝袋的材料之一，但是加入的分量比較少，他主要起到了柔性的一個作用，就類似于彈性的特性，而且使用的是高壓，還有防止老化的*，方便二次使用。
3、集裝袋生產(chǎn)廠家的填充母料：這是必須要使用的，因為集裝袋的材料在生產(chǎn)過程中都或多或少的含有一定量的水分，而加入這種填充木料就可以很好的將其中的水分吸收掉，而不至于產(chǎn)生水眼，導(dǎo)致沒有拉力
噸袋根據(jù)形狀分為方形噸袋，圓形噸袋，噸包袋。根據(jù)吊索的類型，有頂部吊索類型，底部吊索類型和側(cè)面吊索類型。 入口分為全開和非全開，底部可設(shè)計有排出口或無排出口。 中國的塑料編織fibc主要是出口到日本和韓國，并在中東，非洲，美國和歐洲大力發(fā)展市場。 由于石油和水泥的生產(chǎn)，中東對fibc產(chǎn)品的需求很大；在非洲，幾乎所有的國有石油公司都主要開發(fā)塑料編織產(chǎn)品，對fibc的需求也很大。 非洲可以接受中國fibc的質(zhì)量和等級，因此在非洲打開市場沒有大問題。 美國和歐洲對fibc的質(zhì)量有很高的要求，但是中國的fibc仍不能滿足他們的要求。 fibc的質(zhì)量好壞都可以非常重要。 因此，國際市場對fibc產(chǎn)品有自己的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。 標(biāo)準(zhǔn)的*有所不同。 日本注重細(xì)節(jié)，澳大利亞注重形式，歐洲共同體標(biāo)準(zhǔn)則注重產(chǎn)品性能和技術(shù)指標(biāo)，這些內(nèi)容要簡潔明了。 美國和歐洲在*紫線，*老化，安全系數(shù)等方面都有嚴(yán)格的要求。
縫制是生產(chǎn)噸包袋的過程中的工序，而且關(guān)乎噸包袋的質(zhì)量。所以在縫制工序中必然有一定的技術(shù)要求。那么今天噸包袋生產(chǎn)廠家一下噸包袋的縫制技術(shù)要求。
1、底縫的*拉強度，必須達(dá)到基布強度的42%以上。
2、噸包袋要求平直挺括，不得有明顯缺經(jīng)少維，不得有明顯疵點，表面不允許有明顯污跡，袋體印刷圖案清晰，位置準(zhǔn)確。
3、邊縫的*拉強度，化工噸包袋生產(chǎn)廠家，必須達(dá)到基布強度的67%以上。
4、縫制要求平直，無脫針斷線，無浮線、吊針，起針和落針處回針不少于三針，吊帶長度要等量，搭縫處要均勻、平直。
噸包袋的質(zhì)量將直接關(guān)乎運輸?shù)馁|(zhì)量和生產(chǎn)效率，所以在任何一個生產(chǎn)工序中，都要嚴(yán)格按照技術(shù)要求來進(jìn)行生產(chǎn)。
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