執(zhí)勤崗?fù)どa(chǎn)廠家哪家好-廣祥交通設(shè)施廠家

停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是通過(guò)計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，車道管理設(shè)備搭建的一套對(duì)停車場(chǎng)車輛出入、場(chǎng)內(nèi)車流引導(dǎo)、收取停車費(fèi)進(jìn)行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。是*車場(chǎng)管理公司*的工具。它通過(guò)采集記錄車輛出入記錄、場(chǎng)內(nèi)位置，睢縣執(zhí)勤崗?fù)どa(chǎn)廠家，實(shí)現(xiàn)車輛出入和場(chǎng)內(nèi)車輛的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)的綜合管理。前期系統(tǒng)一般以射頻感應(yīng)卡為載體，目前使用廣泛的光學(xué)數(shù)字鏡頭*識(shí)別方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)射頻卡計(jì)費(fèi)，通過(guò)感應(yīng)卡記錄車輛進(jìn)出信息，通過(guò)管理軟件完成收費(fèi)策略實(shí)現(xiàn)，收費(fèi)賬務(wù)管理，執(zhí)勤崗?fù)どa(chǎn)廠家哪家好，車道設(shè)備控制等功能。
3、泊車場(chǎng)道閘內(nèi)部機(jī)芯的保護(hù)
道閘的機(jī)芯作為機(jī)器的*有些，一定要保護(hù)好。道閘廠家主張保護(hù)頻率通常為每月保護(hù)一次：首要打開(kāi)上蓋堵截電源，清洗外表塵埃，將傳動(dòng)有些先清洗后加黃油或高濃度機(jī)油進(jìn)行光滑處理。查看各緊固件是不是有松動(dòng)狀況，將各緊固件擰緊，查看易損件的磨損狀況，假如發(fā)現(xiàn)磨損程度超越規(guī)定的部件要及時(shí)進(jìn)行替換，查看定位臂與定位盤是不是有超越3mm以上空隙，如有則及時(shí)替換，電磁閥閥芯內(nèi)適量加黃油或機(jī)油，執(zhí)勤崗?fù)どa(chǎn)廠家加工，使電磁閥在擺布運(yùn)動(dòng)是削減阻力，執(zhí)勤崗?fù)どa(chǎn)廠家電話，得到光滑，可是不能加太多，否則會(huì)拔苗助長(zhǎng)。
故障現(xiàn)象5：車過(guò)不下閘。
可能原因：
①地感線圈埋設(shè)不正確或線圈損壞、折斷；②車輛檢測(cè)器電源功率不足（max250ma）或感應(yīng)靈敏度調(diào)節(jié)不當(dāng)（過(guò)高或太低）；③地感檢測(cè)器的“com”端與道閘控制器的“gnd”公共地端斷開(kāi)或接觸不良。
故障現(xiàn)象6：點(diǎn)擊監(jiān)控界面中〖開(kāi)閘〗按鈕，道閘不開(kāi)啟，但用手動(dòng)按鈕可以開(kāi)閘。
可能原因：
①讀卡機(jī)內(nèi)“控制開(kāi)關(guān)”沒(méi)有短接（出廠時(shí)均為斷開(kāi)的，處于脫機(jī)工作狀態(tài)，與電腦聯(lián)網(wǎng)控制時(shí)，須短接處于聯(lián)機(jī)狀態(tài)）；②電腦與讀卡機(jī)不能正常通訊，控制器接收不到開(kāi)閘命令。（檢查電腦串口的聯(lián)接是否正常，參數(shù)設(shè)置是否正確）
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