設備噪聲處理方案-武漢宏森環(huán)保

噪音治理公司高速公路噪音隔離措施
隨著城市交通建設的發(fā)展，城市的高速公路四通八達，我們的交通出行越來越便捷。但是也帶來了很多的噪聲污染問題，高速公路周圍的居民區(qū)往往深受噪聲污染困擾。那么高速公路周圍都有哪些隔音措施呢？下面噪音治理公司就為大家簡單的介紹一下。
據(jù)觀測，普通民房在距離高速公路中心線大于100米時，學 校、醫(yī) 院、療養(yǎng)院等在距離高速公路中心線大于200米時，其承受的交通噪聲能夠符合環(huán)境噪聲標準。反過來說，在高速公路外側、距離公路中心線200米之內的地方，有關部門應該控制其用途，避免用于住宅開發(fā)?？墒沁@樣規(guī)定是一個理想化的規(guī)定，設備噪聲處理方案，高速路越來越多的高速路距離村莊和居民區(qū)的緊緊有幾十米，為此高速公路運營單位必須采取降噪措施
目前減少噪聲的三個途徑可以在聲源處（消聲）、傳播過程中（吸聲）和人耳處（隔聲）減弱。其中高速公路與居民區(qū)噪聲處理常用在馬路和住宅間設立屏障或植樹造林，但是有效可行的的設施就是聲屏障；這擋聲措施，就是噪聲源傳播過程吸聲，使居民區(qū)接受噪音減弱很多，聲屏障具有離噪聲源近，便于組織施工，牽涉面小，經濟性好等特點。
聲源和接收者之間插入一個設施，使聲波傳播有一個顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內的噪聲影響，這樣的設施就稱為聲屏障。
很多高速公路在建造的時候都會安裝隔音屏，種植樹木來減少噪音污染。但是我們在購房的時候還是盡量避免在高速公路周圍購買房屋，避免在后期居住過程產生不必要的影響。
噪聲控制技術的計算機輔助工具
計算機技術和數(shù)字處理技術的發(fā)展給噪聲控制技術的發(fā)展帶來重大的促進作用，聲強技術和有源控制技術在近些年來所取得的新進展，應該說主要是依靠計算機技術和數(shù)字處理技術做支撐。聲強的現(xiàn)場和便攜聲強儀器已應用在現(xiàn)場，并在聲功率測量和聲源識別中得到廣泛應用。近些年，聲強技術在噪聲控制設備的測量和評價中也取得較大進展，如隔聲結構的傳遞損失、聲學材料的吸聲特性、*的傳遞損失等。很多復雜的噪聲和振動問題通過數(shù)值計算方法得以解決，例如用于低頻范圍的ema、fem、bem等方法，用于高頻范圍的sea方法。另一重要的領域是噪聲控制技術的計算機輔助工具。以計算機軟件為核心的這些計算機輔助工具包括：噪聲源的分析和識別、特定聲學環(huán)境下噪聲評價量的模擬測量、開闊空間和封閉空間的聲場預測、有限元和邊界元的計算、噪聲控制設備的計算機輔助設計、空氣聲和固體聲聲發(fā)射預測、聲場-結構系統(tǒng)的偶合響應計算等(4)。一些有影響的軟件系統(tǒng)有sysnoise、soundplan等。在實際噪聲控制領域中，取得實際應用效果的有：
室內吸聲處理降噪效果預測和聲場分布預測；
道路、鐵路、航空噪聲的預測；
汽車、火車、飛機客艙內部聲級的預測和優(yōu)化設計；
內燃機、燃油泵、傳動裝置的聲發(fā)射預測和優(yōu)化設計；
汽車排氣*及排氣系統(tǒng)聲衰減計算和計算機輔助設計；
氣流噪聲發(fā)射聲功率預測；
板振動的聲輻射預測；
家用電器噪聲發(fā)射預測等。
應該看到，這些計算機軟件預測結果的準確性決定于計算模型的正確性，一些實際參數(shù)的選擇也有很大隨機性，但它畢竟可以節(jié)省大量計算工作和試驗工作。
武漢市宏森環(huán)保技術工程有限責任公司——*從事噪聲治理與振動控制技術研究，產品開發(fā)與工程應用。1996年成立以來，公司一直致力于噪聲治理與振動控制的研究、開發(fā)及應用。
設備噪聲控制。
定期對接觸噪聲的工人進行聽力及全身的健康檢查，如發(fā)現(xiàn)高頻段聽力持久性下降并超過了正常波動范圍(15—20db)，應及早調離噪聲作業(yè)崗位。新工人就業(yè)前體檢，凡有感音性及明顯、*系統(tǒng)器質性疾病者，不宜從事噪聲作業(yè)。
建立合理的勞動休息制度，如實現(xiàn)工間休息或隔聲室休息，盡量縮短在高噪聲環(huán)境的工作時間。定期對車間噪聲進行監(jiān)測，并對產生嚴重噪聲危害的廠礦、車間進行衛(wèi)生監(jiān)督，促其積*采取措施降低噪聲，以符合噪聲衛(wèi)生標準的要求。
設備噪聲處理方案-武漢宏森環(huán)保由武漢市宏森環(huán)保技術工程有限責任公司提供。武漢市宏森環(huán)保技術工程有限責任公司是湖北 武漢 ,噪聲控制設備的見證者，多年來，公司貫徹執(zhí)行科學管理、*發(fā)展、誠實守信的方針，滿足客戶需求。在宏森環(huán)保*攜全體員工熱情歡迎各界人士垂詢洽談，共創(chuàng)宏森環(huán)保更加美好的未來。